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阿斯頓馬丁進氣改裝案例專題為您介紹阿斯頓馬丁進氣改裝的圖片、知識、案例和改裝配件，重點推薦：增大進氣、更換高性能空濾、風箱、集氣箱、冬菇頭以及提升進氣量。
更新時間：2025年11月25日
MansoryCyrus以阿斯頓馬丁DB為基礎(chǔ)，將這一概念推向更深一步。Mansory用他們自己設(shè)計的碳纖維代替了前面板，并為其提供了一個更具侵略性的前部分離器，增加了汽車前端的下壓力。較大的進氣口為發(fā)動機提供更多的冷卻空氣，并且定制罩中的多個通風口可排出發(fā)動機艙內(nèi)的熱空氣。新的側(cè)裙給了Cyru
改裝公司TOPCAR剛剛公布了一個叫“Vantage”的年保時捷卡宴其最新bodykit。Vantage包很可能是最古怪的TOPCARbodykit，在前面來看，進行了全面修改。改裝了一組超薄的水平霧燈以及新的更低的擾流板。動起來，你會發(fā)現(xiàn)時尚的結(jié)合LED日間行車燈和黑色光澤前格柵新涂黑的進氣口
KahnDesign的新的復仇模型圖像的是這個更詳細的草圖！作為一個重新設(shè)計的KahnDesign復仇模式是公司的第一款coach-built，將根據(jù)阿斯頓·馬丁DB為原型。 KahnDesign已經(jīng)表示，他們將定制車有復古寬體，新的進氣格柵和一個非常具有侵略性的尾端。一些定制的和“輪盤風格的
TOPCAR推出了以其名號命名的精致和醒目的售后改裝包圍，現(xiàn)在Russianspecialist剛剛推出了Vantage和VantageGT-S改款年保時捷卡宴車型?！ OPCAR的保時捷卡宴改裝包包括改裝前后保險杠以及不同的進氣口包圍和側(cè)裙。后端還接收了一些新的部件，如一個微妙的行李箱蓋擾流
●.0升V自然進氣汽油發(fā)動機●F同級Push-Rod推桿式懸掛●后中置Xtrac速序列式變速箱 限量部的賽道限定超跑AstonMartinVulcan，可說是這家英國車廠史上最強悍而令人振奮的作品。這部完全采用賽車規(guī)格的終極機器，以傳統(tǒng)的BritishRacingGreen為配色，同時有著令人驚艷
●沿用.升V自然進氣發(fā)動機●革新的空氣力學設(shè)計●鋁合金與碳纖復合車身●國外上市日期/0 它的出現(xiàn)，顛覆了人們對頂級GT跑車的既有觀點，DBX讓一部GT跑車可以更有型、奢華且便利之外，純電力驅(qū)動也讓它可以對環(huán)保盡一份責任，這是原廠新聞稿當中所提到的，但現(xiàn)今AstonMartin旗下并不缺乏這樣的產(chǎn)品
蘭博基尼和Zagato最近合作推出了一款唯一版-，并且在上周舉行的科莫湖古董車展上進行了首發(fā)。為了慶祝周年誕辰，Zagato以蘭博基尼蓋拉多LP-為原型打造了這臺車。該車使用了典型的Zagato設(shè)計元素，比如說雙層車頂，包裹式風擋，側(cè)進氣的風格也與Zagato在年設(shè)計的蘭博基尼Diablo相似。蘭博
Mansory出品了阿斯頓馬丁DB和DBS系列的改裝套件包Cyrus。這套改裝包所重視的是外觀的攻擊性以及更強悍的性能。前方的進氣口被擴大，碳纖維材質(zhì)的擴展翼，后裙重新設(shè)計，并將擴散新整合融入。特殊工藝鍛造的輪轂前后分別裝配了寸和寸鄧洛普Maxx運動輪胎。新的整套避震設(shè)施被安裝在懸架上，降低了車
～km/h：.秒～km/h：.秒花費距離：.公尺G優(yōu)異品質(zhì)在上一站臺南就已看得相當清楚，這輛Virage則是為了山路上能保有更具戰(zhàn)斗力的出彎性能，才施以渦輪增壓進行動力提升，而偏密的變速箱也讓車主必須多換一次檔才能突破km/h大關(guān)。G原廠自然進氣發(fā)動機在換裝強化凹頂活塞后，將壓縮比設(shè)定在偏高的.0：
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