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更新時(shí)間:2025年11月25日
蘭博基尼仍然是超級(jí)跑車(chē)界唯一一個(gè)完全致力于自然吸氣的主要名字。當(dāng)然,這只意味著將狂暴公牛帶入強(qiáng)制感應(yīng)路徑的改裝商將會(huì)更加享受這種感覺(jué)。與世界上第一款雙渦輪增壓蘭博基尼HuracanPerformante相提并論。由UndegroundRacing精心打造的TTPerformante現(xiàn)已在網(wǎng)上亮相
有傳聞?wù)f,大眾汽車(chē)正在把它的美好時(shí)光帶到美國(guó),因?yàn)樗胍峁┮粋€(gè)類(lèi)似GTI的升渦輪增壓和.升V。但如果你是追求蘭博基尼Aventador的瘋狂四門(mén)轎跑,歐洲有一家公司可以做到這一點(diǎn)。HGPTurbonachrustungGmbH長(zhǎng)期以來(lái)一直是將R電機(jī)安裝到高爾夫R上,并在其頂部添加雙渦輪設(shè)置的公
我們喜歡把年本田思域TypeR看做過(guò)度設(shè)計(jì)的杰作。它覆蓋了太多的地方,就像邁克爾·貝的一個(gè)機(jī)器人一樣。但是有些人喜歡這樣做,有一個(gè)現(xiàn)成的改裝包的好處是你不必再去拜訪售后服務(wù)專(zhuān)家。但是,如果您已經(jīng)發(fā)現(xiàn)了定制的錯(cuò)誤,那么您至少可以安裝一組新的輪轂?! ∵@款T紅色ypeR看起來(lái)非常好,因?yàn)樗顾械暮?/p>
寶馬M是十多年以來(lái)最好的寶馬,有的甚至可以說(shuō)在這段時(shí)間里唯一值得用M的寶馬。它擁有老式的M-faithful在汽車(chē)中所需要的一切:偉大的油門(mén)響應(yīng),世界級(jí)的乘坐/操控平衡,良好的轉(zhuǎn)向。所以問(wèn)題是,如果M這么好,那么改裝商,即使是世界上最好的寶馬改裝師之一,也能改進(jìn)嗎? 如果你是一位寶馬愛(ài)好者,那
福特野馬是很好的車(chē)型。在S的情況下,.0升V在曲柄上提供馬力和磅英尺。這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)相當(dāng)不錯(cuò),但還不夠。野馬GT車(chē)主是售后市場(chǎng)的主力軍,主要是因?yàn)镃oyoteV很容易改裝。無(wú)論是冷氣還是不同的ECU程序,都有一些價(jià)格合理的方式來(lái)一鍵輸出喔。然而,這些解決方案還不足以滿(mǎn)足“年度”的一款磁性灰色涂層的擁有
在德國(guó)的美國(guó)跑車(chē)的選擇是相當(dāng)有限。有福特野馬,雪佛蘭Camaro,道奇Challenger,然后是Corvette和Viper。但隱藏在外表之下的是雙渦輪增壓的凱迪拉克ATS-V。豪華的高性能轎跑車(chē)在GeigerCars的美國(guó)改裝專(zhuān)家手中擁有更多的力量,風(fēng)格和姿態(tài)。 在凱迪拉克ATS-V通風(fēng)罩
這是法拉利GTB的一款相當(dāng)不錯(cuò)的配置,一個(gè)法拉利的包含著一個(gè)雙渦輪增壓V發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生令人印象深刻的馬力的最新產(chǎn)品。一家美國(guó)公司叫Roadstarr已經(jīng)改裝修改了GTB,并給它一個(gè)全方位的與黑色外觀相匹配的Forgiato輪?! ≡撐遢椵嗇濬.0完成的磨砂黑,其測(cè)量尺寸為英寸(前),英寸(后)。我們
新的緊湊型BRABUS高性能轎車(chē)或許是個(gè)披著羊皮的全血的狼。來(lái)自BRABUS新廠房的在年日內(nèi)瓦車(chē)展迎來(lái)它的全球首演。性能升級(jí)提升了奔馳CS的八缸雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的額定輸出千瓦/馬力(馬力)和顛簸的峰值扭矩可達(dá)牛米(磅英尺)。改裝后這款四門(mén)轎車(chē)從靜止沖刺到公里每小時(shí)(英里每小時(shí))只需要短短.秒,并
雖然F寶馬M雙門(mén)轎跑車(chē)一直沒(méi)有在市場(chǎng)上所有長(zhǎng)進(jìn),Hamann賽車(chē)已經(jīng)成為強(qiáng)有力的德國(guó)跑車(chē)領(lǐng)先的改裝商之一。在下面的例子中Hamann已經(jīng)安裝了一系列積極的性能改進(jìn),以及精選的新的視覺(jué)和空氣動(dòng)力學(xué)部件。可以說(shuō)最值得關(guān)注的變化是一個(gè)特殊的蝎子管排氣系統(tǒng)的安裝。這無(wú)疑增加了一個(gè)完全不同的效果到M的雙渦
道奇蝰蛇SRT一直在將那臺(tái)源自于卡車(chē)的V自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)揚(yáng)光大。其最新的.LV發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率高達(dá)馬力,帶來(lái)瘋狂而純粹的動(dòng)力輸出?,F(xiàn)在更瘋狂的來(lái)了,美國(guó)本土改裝廠商RSIRacing給出了一套輪上馬力的改裝方案?! ∮?L自然吸氣實(shí)現(xiàn)馬力并不容易,RSI給出的方案是一套雙渦輪增壓套件。經(jīng)過(guò)精確計(jì)算
在年三月初,日內(nèi)瓦車(chē)展發(fā)布了第三代奧迪TT,但改裝公司B&B已經(jīng)提前獲得了該車(chē),并發(fā)布了一些令人印象深刻的功率升級(jí)包。B&B已經(jīng)升級(jí)了奧迪TT通常提供馬力和牛米扭矩的.0升TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)。第一階段B&B的套件通過(guò)改變渦輪增壓,調(diào)整電子噴射參數(shù)應(yīng)用,上升到一個(gè)令人印象深刻的馬力和牛米扭矩。
當(dāng)新一代BMWM出廠的時(shí)候,其雙渦輪增壓.0升六缸發(fā)動(dòng)機(jī)泵出令人印象深刻的馬力以及磅-英尺的扭矩。然而,經(jīng)過(guò)一系列的改裝后,它現(xiàn)在提供馬力和磅-英尺的扭矩
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