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玩改車(chē) 改裝車(chē)大全 大眾改裝 大眾CC改裝 大眾CC進(jìn)氣改裝

大眾CC進(jìn)氣改裝

大眾CC進(jìn)氣改裝案例專(zhuān)題為您介紹大眾CC進(jìn)氣改裝的圖片、知識(shí)、案例和改裝配件,重點(diǎn)推薦:增大進(jìn)氣、更換高性能空濾、風(fēng)箱、集氣箱、冬菇頭以及提升進(jìn)氣量。

更新時(shí)間:2025年11月27日

[商品--進(jìn)排氣]大眾CC  1.8 HR進(jìn)氣套件

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本帖最后由廣州賽維改裝于--:編輯網(wǎng)店特價(jià):0.00元商品原價(jià):0.00元商品封面圖:商品描述:我們認(rèn)為,優(yōu)質(zhì)高效的進(jìn)氣系統(tǒng)是您為提升馬力而投資的最佳花費(fèi)之一,不必懷疑,HR再次成為當(dāng)之無(wú)愧的領(lǐng)導(dǎo)者??諡V冬菇與AEM同平臺(tái)設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)我們的工程師團(tuán)隊(duì)也正不斷設(shè)計(jì)、建造和測(cè)試新的系統(tǒng)。HR進(jìn)氣系統(tǒng):我們的

2013-06-15

[商品--動(dòng)力性能升級(jí)]EDDY渦流進(jìn)氣,大眾CC-B款風(fēng)箱

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2012-12-03

[商品--動(dòng)力性能升級(jí)]EDDY渦流進(jìn)氣,大眾CC-B款風(fēng)箱

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2012-12-03

[動(dòng)力引擎] ????????K&N颶風(fēng)進(jìn)氣系統(tǒng)

網(wǎng)店特價(jià):0.00元商品原價(jià):0.00元商品封面圖:商品描述:K&N颶風(fēng)進(jìn)氣系統(tǒng)采用特殊彎曲設(shè)計(jì)的鋁質(zhì)進(jìn)氣歧管,讓您愛(ài)車(chē)的運(yùn)動(dòng)性能表現(xiàn)的淋漓盡致。每一套進(jìn)氣系統(tǒng)經(jīng)過(guò)功率計(jì)的測(cè)試后證明可以增加馬力和扭力。臺(tái)風(fēng)進(jìn)氣系統(tǒng)有三種設(shè)計(jì):冷空氣進(jìn)氣系統(tǒng)CA、短進(jìn)氣系統(tǒng)SR、完全冷風(fēng)進(jìn)氣系統(tǒng)CCA

2012-09-11

進(jìn)氣首選----EDDY渦流進(jìn)氣品牌 大眾CC2.0T安裝EDDY渦流進(jìn)氣套裝

進(jìn)氣首選----EDDY渦流進(jìn)氣品牌 大眾CC2.0T安裝EDDY渦流進(jìn)氣套裝

對(duì)于改裝車(chē)子的動(dòng)力改裝,進(jìn)排氣系統(tǒng)一直以來(lái)都是最熱門(mén)的項(xiàng)目,屬于簡(jiǎn)單且有效的初級(jí)改裝。在原裝引擎的范圍內(nèi),幾年前改裝冬菇頭的風(fēng)氣大行其道,在提高引擎末端高轉(zhuǎn)數(shù)馬力的同時(shí),卻明顯的削弱了市區(qū)低轉(zhuǎn)速行車(chē)的扭力,因?yàn)槎筋^是因應(yīng)渦輪車(chē)、高轉(zhuǎn)數(shù)NA車(chē)所誕生的設(shè)計(jì)。近年來(lái)人民對(duì)于進(jìn)氣改裝漸漸成熟,認(rèn)識(shí)到進(jìn)氣長(zhǎng)

2012-06-15

進(jìn)氣神器----KN 颶風(fēng)進(jìn)氣風(fēng)箱

K&N颶風(fēng)進(jìn)氣系統(tǒng)采用特殊彎曲設(shè)計(jì)的鋁質(zhì)進(jìn)氣歧管,讓您愛(ài)車(chē)的運(yùn)動(dòng)性能表現(xiàn)的淋漓盡致。每一套進(jìn)氣系統(tǒng)經(jīng)過(guò)功率計(jì)的測(cè)試后證明可以增加馬力和扭力。臺(tái)風(fēng)進(jìn)氣系統(tǒng)有三種設(shè)計(jì):冷空氣進(jìn)氣系統(tǒng)CA、短進(jìn)氣系統(tǒng)SR、完全冷風(fēng)進(jìn)氣系統(tǒng)CCA。圓錐形的高流量空氣過(guò)濾器可有效增大過(guò)濾面積和對(duì)塵土的容量,給引擎提供

2012-06-13

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