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汽車前輪發(fā)燙的原因

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發(fā)表于 2015-7-28 15:23:59 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
  輪轂過(guò)熱導(dǎo)致的爆胎甚至自燃事故等問(wèn)題在今年來(lái)尤為突出。眾所周知只要踩了剎車,所有的車的剎車鼓都會(huì)發(fā)燙的。車的速度越快、重量越大,剎車的發(fā)熱程度就越高,這是能量等換的原理。如果發(fā)現(xiàn)車輪發(fā)熱異常,建議大家還是按照上面的方法及時(shí)檢查,排除故障。


  前輪輪轂發(fā)燙有兩種可能,一個(gè)是輪轂(軸頭),還有制動(dòng)鼓發(fā)熱導(dǎo)致的。
  輪轂(軸頭)發(fā)燙:可能軸承過(guò)緊或異常磨損
  輪轂是在剎車鼓的最里面,就是拆開后看到安裝軸承的那個(gè)軸頭。輪轂(軸頭)發(fā)燙一般是軸承裝配過(guò)緊或潤(rùn)滑不好導(dǎo)致的,溫度過(guò)高會(huì)導(dǎo)致里面的潤(rùn)滑脂融化流出來(lái)影響剎車效果,嚴(yán)重時(shí)會(huì)燒毀軸承。如果是軸頭發(fā)燙,要小心了,可能是里面的軸承過(guò)緊或異常磨損。
  制動(dòng)鼓發(fā)燙:可能剎車不回或擦鼓現(xiàn)象
  制動(dòng)鼓就是你用溫度計(jì)測(cè)量的那個(gè)俗稱“鍋?zhàn)印?,只要踩剎車,它就會(huì)發(fā)熱,是整個(gè)前輪發(fā)熱量最大的地方。而制動(dòng)鼓溫度的高低是與環(huán)境溫度、行駛速度、剎車次數(shù)、車的重量、路況都有關(guān),踩上幾腳剎車,100-200度的都有,甚至重卡在下坡時(shí)可達(dá)到300度以上。
  如果是制動(dòng)鼓發(fā)燙,可以將車的前輪頂起來(lái),轉(zhuǎn)動(dòng)一下輪胎看看轉(zhuǎn)動(dòng)擦不擦。然后再轉(zhuǎn)動(dòng)輪胎并踩幾腳剎車試試,看剎車的回位卡不卡。
  如果輪胎轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活,說(shuō)明剎車鼓里面有干涉的,如果剎車不回或者回得慢,那就是制動(dòng)系統(tǒng)有問(wèn)題,需要及時(shí)的去修理。
  以上就是上海志琦輪轂修復(fù)專家為車友分享的車前輪轂為何會(huì)發(fā)燙的原因。希望大家在平時(shí)開車的時(shí)候能注意一下。如果您的輪轂有損壞,你可以來(lái)我們上海志琦做輪轂翻新,或者是輪轂電鍍http://www.lungudiandu.com


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