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[影音導(dǎo)航] 汽車影音——日產(chǎn)軒逸的音響改裝之旅

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樓主
發(fā)表于 2015-7-26 15:43:35 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
軒逸就如同它的名字一樣,由內(nèi)而外的透著優(yōu)雅。無處不在的“S”動態(tài)曲線。極為舒適便捷的內(nèi)部空間,精致的如同一件藝術(shù)品。典雅的風(fēng)范和未來車型的設(shè)計理念,同時也強調(diào)和突出了人車交流的感受性。
前聲場喇叭:西雅士PS165
后聲場喇叭:曼琴M2S.61
超低音喇叭:曼琴M1W.104
前后聲場功放:芬朗UT4100
超低音功放:芬朗AL400D
電容:H1H MC33
線材:德國蟒蛇 發(fā)燒音響線材
先對車體進(jìn)行隔音   
最先進(jìn)行的是四門隔音,四門進(jìn)行雙層隔音。第一層是為了濾波、止振,第二層增加鈑金厚度、打造密閉的箱體為音響系統(tǒng)的發(fā)揮提供更優(yōu)越的環(huán)境。
光溜溜的底盤,需要進(jìn)行雙層隔音第一層是加裝止震板隔音,然后再加裝吸音棉
下面對后尾箱進(jìn)行隔音止震
前聲場西雅士PS165喇叭與原車?yán)鹊膶Ρ?/font>
安裝效果
后聲場喇叭曼琴M2S.61
高音倒模在A柱上
中低音安裝效果
  
兩臺功放、一臺電容和處理器分別倒模在后尾箱   
            

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