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[影音導(dǎo)航] 佛山雷克薩斯汽車音響改裝 佛山勁力雷克薩斯ES300h大能隔音

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發(fā)表于 2015-7-2 10:49:30 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
雷克薩斯ES300h作為L(zhǎng)EXUS雷克薩斯家族中享譽(yù)全球的經(jīng)典車型,ES系列自問世以來便以優(yōu)雅的設(shè)計(jì)和卓越的品質(zhì)贏得了全球無數(shù)消費(fèi)者的傾慕。此次推出的全新一代ES豪華轎車,采用了LEXUS雷克薩斯先進(jìn)的設(shè)計(jì)理念與尖端科技,為C級(jí)豪華車市場(chǎng)開創(chuàng)了嶄新豪華基準(zhǔn)。2012年正值LEXUS雷克薩斯的“混合動(dòng)力元年”,ES系列首次引入了油電混合動(dòng)力車型ES 300h,將環(huán)保與豪華完美結(jié)合,為更多消費(fèi)者帶來超越期待的完美駕乘選擇。


車門隔音分兩層處理: 首先在車門鋼板內(nèi)側(cè)貼一層大能頂級(jí)藍(lán)金剛(簡(jiǎn)稱:減震板),起到隔音 、制振效果。


然后在車門鋼板外側(cè)貼一層減震板,不僅起到良好的隔音制振效果,還有很好的密封效果。


<形成一個(gè)箱體——減少駐波,避免聲短路,音響效果對(duì)比未做車門隔音之前中低頻量感明顯增強(qiáng)>


車身底部,照樣光禿禿,沒有任何原廠隔音設(shè)計(jì)。
先貼上一層大能藍(lán)金剛——減震板,抑制底盤產(chǎn)生的共振,并有效的阻隔噪音通過底盤傳入車廂內(nèi)。





因?yàn)榈匕迕娣e為車身最大面積,在行駛過程中傳導(dǎo)過來的噪音大部分為中低頻噪音,所以必須再加上一層大能低頻王<低頻王是由5層材料復(fù)合制成的灰黑色泡沫音障,多種不同密度的材料構(gòu)成具有隔除中低頻噪音的超強(qiáng)屏障>,“貼普通吸音棉出來的效果只會(huì)吸收中高頻噪音以及熱量,所以并非底部施工低頻王才是最佳選擇,兩者對(duì)比,效果明顯有差異感?!?br />




隔音做得差不多了,現(xiàn)在是時(shí)候上喇叭伺候了。
首先把原車的喇叭拆掉,換上丹麥魔樂歌A6套裝喇叭.


喇叭裝好后,還要在喇叭墊周圍加上玻璃膠,密封又穩(wěn)固。


最后,把分頻器安裝到座椅底下,方便以后調(diào)試和升級(jí)。









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