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[動(dòng)力性能] 【車(chē)尚改】濟(jì)寧寶馬525LI刷ECU升級(jí)Top Gear

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發(fā)表于 2015-5-21 10:21:42 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
    ECU品牌:Top Gear - tuning

   升級(jí)車(chē)輛:BMW   525    2.0T

   原車(chē)參數(shù):160KW/218P   310Nm

   調(diào)整參數(shù):193KW/263P   375Nm


  

      我們車(chē)尚改刷過(guò)的寶馬系列是全國(guó)首家可以經(jīng)常升級(jí)的,改的案例也很多,其中升級(jí)的525LI也很多,很多車(chē)主看見(jiàn)我們的案例之后也找到我們進(jìn)行升級(jí),下來(lái)就看下升級(jí)的過(guò)程。

  

      這臺(tái)車(chē)升級(jí)也還是需要拆卸電腦板的,工程師到了濟(jì)寧以后直接進(jìn)入工作狀態(tài),電腦板很順利就拆卸下來(lái),下來(lái)就是讀取數(shù)據(jù),連上專(zhuān)用設(shè)備大約十五分鐘左右就讀取完成,再把數(shù)據(jù)打包發(fā)送到英國(guó)總部進(jìn)行調(diào)校。

  

      數(shù)據(jù)調(diào)校大約需要2個(gè)小時(shí)左右,英國(guó)工程師根據(jù)行駛環(huán)境、車(chē)輛信息、駕駛習(xí)慣數(shù)據(jù)等多方面信息量身調(diào)校出最適合這臺(tái)車(chē)的改裝數(shù)據(jù),數(shù)據(jù)傳回,總部工程師將接收 到的數(shù)據(jù)下載解壓縮后順利寫(xiě)入ECU,等待車(chē)子自檢。

  

      自檢完成后,車(chē)主試車(chē)反映:低扭矩起步中高速提速改善效果非常好,起步加快,線性輸出更加順暢,頓挫感降低,油門(mén)會(huì)更加靈敏,對(duì)車(chē)尚改此次的升級(jí)技術(shù)和升級(jí)過(guò)程中的態(tài)度非常滿意。



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