輪轂修復保養(yǎng)要注意避免出現(xiàn)錯誤

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　　在現(xiàn)實的生活中，有一些駕駛員在汽車頤養(yǎng)中常常想當然，致使自己走進誤區(qū)不能自拔，對汽車的保養(yǎng)經常會犯錯誤，往往還會弄巧成拙，招致機件損壞或釀成機械事故，車輪修復專家在此提醒大家，要特別的注意。

　　汽車輪轂上的鑷螺栓是不是越緊越好，汽車上用螺栓、螺母銜接緊固件有很多，要保證期有足夠的預緊力，不過也不能夠擰的過緊，車輪修復專家說，如果擰的過緊，會讓銜接件在外力的作用下產生永世變形;另外一個方面會讓螺栓產生拉伸永世變形，其預緊力也會下降，造成滑扣或者是折斷現(xiàn)象。
　　機油是不是越多越好?當機油底殼中缺乏機油的時候，軸承和軸頸等摩擦都會因為機油的量，會加劇磨損的水平，如果機油太多，發(fā)動機在工作時曲軸、連桿大端會產生猛烈的攪動，不僅會增加發(fā)動機內部功率的損失，還會因為激濺到缸壁上，很容易就會產生僥機油毛病，所以發(fā)動機油底殼中的機油以控制在機油尺的上、下刻線之間為好。
　　傳動皮帶是不是越緊越好?汽車發(fā)起機水泵、發(fā)電機、空調都是使用皮帶傳動，如果把傳動帶調整過緊，很容易就會產生拉伸變形，，同時皮帶輪和軸承很容易會彎曲或者是損壞，傳動帶的進度要調整到按壓皮帶中部，其下沉量為兩端帶輪的中的3%—5%為佳。
　　以上是車輪修復專家為大家講述的關于汽車在保養(yǎng)的過程中需要注意的事項，而其實這些在平時的是就要特別注意。輪轂修復