輪轂整形修復(fù)

shlungu

　　車輪、輪轂是汽車當(dāng)中的重要配件，是整個(gè)車子能夠完整的、最重要的一部分，也是最接地氣的一部分。也因?yàn)樽罱拥貧?，所以是比較容易接受到來(lái)自地面或者墻體或者其他硬物的傷害。

　　車輪轂，即使沒(méi)有接收到來(lái)自地面墻體等的傷害，也依然可能會(huì)因?yàn)殚L(zhǎng)時(shí)間或者高速度的行駛導(dǎo)致輪轂的變形和損壞。
　　在這種情況下，輪轂整形就顯得異常迫切和必要了，因?yàn)橐坏┹嗇炞冃位蛘邠p壞，可能會(huì)影響行車阿全，最開(kāi)始的表現(xiàn)為開(kāi)車時(shí)抖動(dòng)，或者高速度行駛的時(shí)候抖動(dòng)，車輪慢漏氣，行為不靈敏等等。
　　這種情況下，輪轂是必須要整形修復(fù)的?？紤]到安全問(wèn)題，輪轂整形是不能夠自己在家里自行整形或者隨便送到一個(gè)修理點(diǎn)進(jìn)行敲敲打打的整形。因?yàn)檫@種做法，很容易破壞輪轂的內(nèi)部分子結(jié)構(gòu)。
　　志琦專家分析說(shuō)：首先輪轂要上檢測(cè)設(shè)備檢車輪轂支撐杠(輪轂的主要受力點(diǎn))，如支撐杠變形，此輪轂便不能修復(fù)了，如果支撐杠沒(méi)有變形，輪轂內(nèi)側(cè)和外側(cè)變形都能修復(fù)。
　　輪轂修復(fù)http://www.shlungu.com完檢測(cè)數(shù)值可以達(dá)到上下跳動(dòng)在0.05mm左右，左右搖擺0.02mm(原廠標(biāo)準(zhǔn)為0.03mm以內(nèi))