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[其它改裝] 福州悅誠(chéng) 大眾昊銳全車STP隔音

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樓主
發(fā)表于 2015-4-15 10:41:41 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
很多車友都說(shuō)昊銳擁有低調(diào)而內(nèi)斂的大氣外形和無(wú)以倫比的空間,但是也有車友說(shuō)昊銳空間確實(shí)很大,但是噪音太大了!昊銳如果拼舒適應(yīng)該好好在噪音上下工夫,為此車主特地來(lái)給他的愛(ài)車進(jìn)行全車隔音降噪。




改裝配置單:
隔音:Stp航空炸彈+stp金衛(wèi)士+stp銀衛(wèi)士+stpV衛(wèi)士+車德?tīng)栆婺?車德?tīng)栁裘?/font>
部位:引擎蓋+后尾箱+葉子板

改裝器材展示:

尾箱噪音來(lái)源主要是胎噪路噪以及空腔共鳴,通過(guò)減震隔音處理,降低鈑金的震動(dòng)頻率,阻礙外界噪音穿入車內(nèi),減少共鳴共振,使得車內(nèi)環(huán)境更安靜舒適

引擎蓋隔音:汽車隔音的宗旨是為了提高原車鈑金的厚度,由發(fā)動(dòng)機(jī)引起的震動(dòng)對(duì)引擎蓋危害很大,我們將隔音材料鋪在引擎蓋鈑金部位,厚度自然就增加了,但是要注意的是,必須壓緊,這樣,隔音材料才可以與鈑金徹底融合,達(dá)到更好的隔音效果

葉子板是底盤噪音最常傳入的地方,行駛時(shí)避震器所導(dǎo)入之異音,輪胎與路面及碎石與鈑金件所生成的摩擦及撞擊雜音通過(guò)前后輪弧及翼子板的震動(dòng)很輕松的就傳入到駕駛艙。葉子板隔音施工后能明顯降低因路面與避震器所引起的噪音,效果是很明顯的。


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