【江西原聲源】豐田86改裝法國勁浪FOCAL汽車音響

南昌原聲源

    豐田86是年輕人時尚一族的首選跑車，具有絕佳的超控性，深受漂移黨的喜愛，不僅如此，豐田86還預留了許多的改裝空間。在此之前，86車主先是加裝了尾翼和車身大包圍，其次是排氣改裝，再接著就是下面看到的86汽車音響改裝。

    在汽車音響界擁有“天下名器”美譽的法國勁浪FOCAL和漂移界神器豐田86聯(lián)姻又會有怎樣的精彩表現(xiàn)呢？豐田86汽車音響升級選用勁浪全套改裝器材，當中的勁浪165V20作為勁浪20周年的精華之作，聲色靚麗純真，I-FI 10.4四路功放的推動下，10寸低音更顯的澎湃有力，震撼十足。

改裝前的音響優(yōu)化隔音

豐田86汽車車門的隔音減震，大白鯊是少不了的隔音材料，里里外外都貼上減震膠，并用工具碾壓貼實。左右兩個車門沒有做隔音之前只有一層塑料薄膜隔音和防塵，作用甚微；

車門內(nèi)部大白鯊減震隔音前后對比；

長條狀的減震膠分布式覆蓋，多點吸收行駛中產(chǎn)生的風噪和路噪；

豐田86左右車門的大白鯊隔音音響優(yōu)化，勁浪165V20套裝喇叭已經(jīng)安裝在上面了；

豐田86汽車音響升級改裝

改裝前來對比一下勁浪165V20和原車喇叭；

86原來的喇叭是內(nèi)磁式喇叭，用在車上并不適合；

豐田專用的喇叭墊，實心防腐防水，搭配6.5寸的勁浪165V20汽車音響正好合適；

勁浪165V20中低音喇叭單元安裝完成；

勁浪套裝喇叭165V20分頻器，用于劃分不同頻段的音頻信號，安裝的位置根據(jù)車型的結構而定，86來說就藏在了高音位置的下面，高音罩開口那么大完全就是為了好看；

后面的喇叭由于車型的設計，加了一塊木板在后輪輪弧處，并把勁浪的同軸喇叭固定在上面，在音響的周圍和形成箱體的鈑金內(nèi)部都貼上減震材料，讓聲音更醇正集中；

美國的I-FI IF10.4四路功放推動前后聲場，橋接上低音喇叭；

勁浪Sub P25 十寸的低音喇叭，制造的低音在86上非常強勁。

尾箱低音倒模，測量好尺寸后，根據(jù)得到的尺寸手工打造一個低音箱；

為86量身定做的勁浪Sub P25低音箱，進過打磨后，要在內(nèi)部覆蓋吸音材質，再在外側包裹一層裝飾布料，最后留出導向孔，下圖是低音箱的半成品。

電源保險系統(tǒng)，保證汽車音響的正常供電；