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[動(dòng)力性能] 榮威550 1.8L升級(jí)ART ECU《邯鄲ECU升級(jí)》

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樓主
發(fā)表于 2015-1-21 14:55:23 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
今天升級(jí)這臺(tái)榮威550車(chē)主是ART ECU邯鄲代理成經(jīng)理的愛(ài)車(chē),成經(jīng)理考察ECU項(xiàng)目長(zhǎng)達(dá)1年之久,因?yàn)閲?guó)內(nèi)
ECU升級(jí)魚(yú)龍混雜,從了解到ART ECU總部就在石家莊,又加上超低入門(mén)門(mén)檻,都說(shuō)一年之計(jì)在于春,成經(jīng)
理在2015年1月份,就來(lái)到石家莊總部,簽約合同并授權(quán)三年的代理合約!榮威550這款車(chē)車(chē)身飽滿(mǎn)大氣,內(nèi)
飾時(shí)尚且配置很高,高配的車(chē)輛具有撥片換擋,想當(dāng)年在自主品牌中,首屈一指,搭載一臺(tái)1.8L發(fā)動(dòng)機(jī),最大
馬力133匹最大峰值扭矩170牛米,匹配是一臺(tái)自動(dòng)變速箱,換擋邏輯有些問(wèn)題,而且頓挫很厲害,正好在總部
培訓(xùn)期間為愛(ài)車(chē)做動(dòng)力升級(jí),以貼身的體會(huì)來(lái)體驗(yàn)ECU升級(jí)帶來(lái)的駕駛樂(lè)趣。
請(qǐng)忽略發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)艙的塵土,確實(shí)有點(diǎn)臟,不過(guò)它并不影響ECU升級(jí),成經(jīng)理親自拆卸自己愛(ài)車(chē)ECU電腦
尾部的飽滿(mǎn)和車(chē)頭呼應(yīng),最起碼在外形上能給人一種敦實(shí)厚實(shí)的感覺(jué),不規(guī)則的尾燈讓愛(ài)車(chē)更有動(dòng)感
榮威550車(chē)輛銘牌,出廠日期2010年,用的ME7.9.71 博世ECU電子控制單元,只支持BOOT模式
將ECU拆卸,然后打開(kāi)外殼,焊接通信線纜,然后連接接線,準(zhǔn)備開(kāi)始讀取程序,6分鐘可以完成
將讀取好程序打包發(fā)往德國(guó)總部,完成預(yù)約訂單,隨后讓成經(jīng)理自己操作一遍,表示說(shuō),很簡(jiǎn)單,無(wú)壓力
2小時(shí)后德國(guó)總部將修改好程序傳回國(guó)內(nèi),然后重新編程、密封、裝車(chē)、啟動(dòng)、檢測(cè)、體驗(yàn),成經(jīng)理簡(jiǎn)單體驗(yàn)后
說(shuō),換擋頓挫幾乎沒(méi)有,油門(mén)也沒(méi)那么多虛位,輕點(diǎn)油門(mén)就可以完成整個(gè)加速,成經(jīng)理開(kāi)玩笑說(shuō),以后可以給
客戶(hù)說(shuō)下,當(dāng)時(shí)升級(jí)后自己的感受,這樣最真實(shí)!其實(shí)做生意把最真實(shí)的感受告訴客戶(hù),不夸張不虛套!榮威
550 1.8L升級(jí)后馬力從133匹提升到152匹峰值扭矩從170牛米提升到190牛米,整車(chē)性能提升從ART ECU開(kāi)始!

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