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[影音導航] 重慶五線譜汽車專業(yè)隔音 寶馬7系大能四門隔音

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發(fā)表于 2014-11-27 10:29:47 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
寶馬(BMW)740Li 是德國BMW公司生產(chǎn)的一款高端豪華轎車。屬于“寶馬7系”,僅在德國本土生產(chǎn)。新的740Li配備了4.0升V8發(fā)動機,是在舊款的3.6升V8發(fā)動機的基礎(chǔ)上升級而來。小改款后的新7系擁有了更加有親和力的外觀。新發(fā)動機除了采用寶馬的Double-VANOS雙凸輪軸可變氣門正時系統(tǒng)外,還采用了可無級調(diào)節(jié)的Valvetronic電子氣門驅(qū)動機構(gòu),使耗油量和排放顯著降低。發(fā)動機最大功率為225千瓦,最大扭矩達390牛米,從靜止加速到100公里/時僅需4.6秒新的i-drive系統(tǒng)也進行了升級,操作更加快捷、方便,不過這仍然是寶馬所有車型中最復雜的系統(tǒng)
  

      很多人的想法都是覺得豪車都是不用做隔音的。認為豪華車隔音就一樣好,但事實證明,所有人的想法都是錯的。下面 是寶馬7系車門隔音

寶馬原車車門的隔音,也說不上是隔音。只是跟普通車一樣,起到防塵防水的效果
  

由于原車門鈑金,比較薄,我先用藍金剛粘鋪上去,增加門板厚實和減少門板振動產(chǎn)生的噪音。
  
第一層隔音做完后,再把車門的洞全部封住,把噪音隔除在門板外面,從而達到隔音的效果
  
車門兩層隔音完成,噪音減少了,車門厚實了,隔音后車門也變成了一個箱體,原車喇叭音質(zhì)也提升了。

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