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今天刷的這臺A4L 2.0T是老款的,后尾部分還秉承著老傳統(tǒng)2.0T.
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奧迪A4L繼承了從R8開始出現(xiàn)的飛翼式14顆橫向排列示寬燈,同時鍍鉻飾邊的標志性中網(wǎng)絕對讓人一見就知道是奧迪產(chǎn)品。另外,由車頭延伸至車尾的明顯腰線增加了整體的層次感,車頭底部突出的繞流部件與前后車門上的鈑金折線,在外型上打造出運動性格。
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老款的A4L 2.0T的發(fā)動機承載原車功率132KW 180P 扭矩到320Nm,起步肉,二次給油遲滯,這個是奧迪車的通病,車主通過刷ECU來完美解決這些問題.
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因為A4L這款車刷過已經(jīng)很多了,過程都一樣,拆下電腦板,通過BOOT的方式來讀寫數(shù)據(jù).升級時間需要2-3個小時.剩下就是裝車,試車.
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車主試車后表示,動力提升明顯,推背感加強,加速線性順暢,換擋頓挫感小了很多。起步“肉”改善不錯,油門反映靈敏,踩下去動力就上來,效果非常滿意。
我們來了解下新奧迪A4L 2.0T升級ECU后提升的數(shù)據(jù):
原車馬力是:132KW/180P,刷ECU后動力提升:31KW/42P;
原車扭矩是:320Nm,刷ECU后扭矩提升70Nm,峰扭值達到390Nm.
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