【沈陽德恩艾刷ECU】高爾夫GTI 2.0TSI刷ECU升級_提升汽車動力

DNA汽車動力升級

高爾夫算是大眾家族的傳奇車型了，歷經了6代的轉變，雖然之中有不盡人意的過程，但到目前為止，也就是在源于第五代高爾夫的PQ35平臺設計的最新高爾夫6依舊成為眾多消費者心中的“神車”。看PP：

   

   

這輛全新高爾夫6 GTI搭載了2.0L渦輪增壓發(fā)動機，最大功率147KW/200P，最大扭矩280Nm，匹配6速濕式雙離合變速器。相對高功率的2.0TSI發(fā)動機在動力方面少了10P。

     

這輛2010年9月份出廠的高爾夫6 2.0 GTI和大多數(shù)09年09月份出廠的車型一樣，同樣已采用了BOSCH防調校電腦板，所以ECU升級必須拆電腦板，通過跳線的形式來讀寫數(shù)據(jù)的。

DNA熟練地將電腦板拆下后，探針、CMD設備及筆記本電腦準備到位后，便開始讀取原車數(shù)據(jù)。DNA工程師將讀取的數(shù)據(jù)打包好連同車輛信息一起E-mail給DNA-Tuning英國總部，由總部工程師根據(jù)車輛信息、我國油品、天氣及車主的駕駛習慣調校出一套最適合的程序。

由于我國與英國有8小時的時差，所以我們一般建議在下午4點半前將讀取的數(shù)據(jù)發(fā)出，當天傍晚6點左右調校好的程序就能發(fā)送回來。再由DNA工程師將調校好的程序寫入電腦板后，再將電腦板封裝好后裝復原車。

這款高爾夫GTI 2.0TSI升級完DNA-Tuning后提升的數(shù)據(jù)是：
原車功率是：147KW/200P，升級后提升：30KW/41P;
原車扭矩是：280Nm,升級后的峰扭值達到：340Nm；

啟動車輛后油門明顯輕巧很多，發(fā)動機轉速上升很快；在低扭矩起步、提速、明顯有很大的改善；踩下油門有很強的推背感，換檔的頓挫感也小很多，加速超車線性，直接，客戶對升級后的效果很滿意。

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