邁騰2.0T升級(jí)ART ECU《石家莊ECU升級(jí)》

ART_ECU技術(shù)

邁騰源自于德國(guó)大眾經(jīng)過(guò)引進(jìn)中國(guó)后有一汽大眾生產(chǎn)制造，今天升級(jí)到邁騰搭載2.0T渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)加大眾的6

速雙離合DSG變速箱，原車0-100公里加速實(shí)測(cè)8.7秒，這個(gè)成績(jī)還是車主更換245倍耐力輪胎實(shí)現(xiàn)的，原

車輪胎加速進(jìn)不去9秒，ART ECU可以為客戶提供1-3階段發(fā)動(dòng)機(jī)程序調(diào)教，經(jīng)過(guò)介紹之后車主果斷選擇

二階程序，在搭配點(diǎn)火、火花塞、進(jìn)氣的加強(qiáng)，使整車性能更進(jìn)一步提升。

邁騰號(hào)稱“四道杠”，而帕薩特號(hào)稱“三道杠”這是最大的中網(wǎng)裝飾區(qū)分，其實(shí)懂車的看一眼就能分清楚

邁騰尾部設(shè)計(jì)源于德國(guó)大眾輝騰，邁騰尾部沒(méi)有多余線條裝飾，LED尾燈設(shè)計(jì)在夜間點(diǎn)亮后非常漂亮

打開(kāi)邁騰發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)蓋可以看到這臺(tái)非常變態(tài)的EA888發(fā)動(dòng)機(jī)，它可以承受超過(guò)360匹馬力不爆缸的變態(tài)機(jī)器

同樣2.0T邁騰采用博世MED17.5.2電子控制單元，不支持OBD診斷口升級(jí)，所以拆卸ECU做BOOT模式升級(jí)

焊接好線纜之后，選擇對(duì)應(yīng)型號(hào)，開(kāi)始讀取邁騰2.0T原車ECU程序，整個(gè)過(guò)程持續(xù)7分鐘就可以完成

將數(shù)據(jù)上傳后，就必須耐心等待中，經(jīng)過(guò)1小時(shí)后調(diào)教的二階程序傳回，然后同樣方式寫入車內(nèi)，重新密封ECU

安裝回原車，用專用工具檢測(cè)升級(jí)后是否存在故障碼，然后測(cè)試車輛性能，升級(jí)后簡(jiǎn)單測(cè)試0-100公里加速為7.54

秒，關(guān)掉ESP過(guò)彎時(shí)候居然可以漂移過(guò)去，車主興奮不已說(shuō)，真爽，家里有很多車，從來(lái)沒(méi)有這么爽過(guò)，伴隨著

響胎過(guò)后，簡(jiǎn)單試駕結(jié)束，升級(jí)后的馬力可以從200匹提升到280匹扭矩也從280牛米提升到385牛米。