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[動(dòng)力性能] 【獅跑2.0L艾森刷ecu】動(dòng)力升級(jí)作業(yè)

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發(fā)表于 2014-3-28 17:31:33 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
起亞獅跑的刷ECU升級(jí)服務(wù)快成為艾森ECU升級(jí)代表了,從2010年起,越來(lái)越多的獅跑車(chē)主經(jīng)過(guò)朋友的介紹來(lái)到艾森??偨Y(jié)起來(lái)獅跑車(chē)主們的想法都有幾個(gè)共同點(diǎn):車(chē)子比較大,2.0L的排量不夠用,車(chē)子不丑但是勁跟不上。動(dòng)硬件改裝又不適合這種SUV,而且經(jīng)濟(jì)上還是不太接受硬件改裝,艾森ECU升級(jí)項(xiàng)目倒是很直接的針對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)做文章,動(dòng)力來(lái)的直接,性?xún)r(jià)比還可以接受,所以獅跑車(chē)主還是非常傾心艾森的。
此次光臨艾森的張先生是位地道的重慶人,性格幽默爽快,經(jīng)朋友介紹當(dāng)天第一次到店咨詢(xún)隨即確定升級(jí)。
   張先生在大連生活了10多年,但是每逢佳節(jié)和特殊日子都會(huì)開(kāi)車(chē)回重慶。重慶的路況坡多,所以每每遇見(jiàn)上坡路總是覺(jué)得獅跑力不從心,而且油耗一直居高不下。所以此次選擇艾森刷ecu升級(jí)就是希望動(dòng)力增強(qiáng),爬坡給勁,同時(shí)也能省省油。
工程師開(kāi)始拆卸板子。
   程序讀取對(duì)于艾森工程師來(lái)講非常熟悉了,站在操作間外的休息室中,車(chē)主和朋友不斷的對(duì)工作人員說(shuō)“高科技的東西,不是一般人可以搞的,確實(shí)科學(xué)!”在與車(chē)主的交流中程序很快讀取出來(lái)。
   1個(gè)小時(shí)候后升級(jí)程序傳回,工程師將程序植入原車(chē)電腦,然后封蓋裝車(chē)進(jìn)行了檢測(cè)。
   檢測(cè)無(wú)任何故障后開(kāi)始進(jìn)行試駕。
   工程師按照車(chē)主的需求進(jìn)行了相應(yīng)測(cè)試,主要測(cè)試了前段的起步提速和坡路的上坡感覺(jué)。車(chē)主反饋效果滿(mǎn)意。工程師自己也感覺(jué)效果不錯(cuò)。工程師也與車(chē)主交流了下磨合期的駕駛心得,雙方交流非常開(kāi)心。
最后艾森工作人員將新年禮物贈(zèng)送給車(chē)主和他的朋友,二位心情大悅,當(dāng)即要求與工程師合影留念!
升級(jí)后參數(shù)對(duì)比:
原始參數(shù):馬力142HP,扭矩184NM
艾森效果:馬力158HP,扭矩205NM
升級(jí)后車(chē)主反饋:
起步動(dòng)力足了,油門(mén)發(fā)輕。爬坡能力比以前好不少,給勁。

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