【暴走吧！金龜車】【全國首臺】384匹馬力蟲蟲準備起飛

源自網絡K

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        終于基本上算是圓滿了，雖然過程很曲折，但結果還算令人滿意。本來早早的就把所有硬件全部準備好了，無奈在ECU這個環(huán)節(jié)上止步了。這個第三代ECU很是奇葩，先是找的GIAC，各種方法全試過來一遍，刷不成。然后是APR，過程一樣曲折，結果一樣杯具。在朋友的推薦下，我最終選擇了ACR，是不是木有聽說過？我也木有。。后來經過了解，是意大利的一個車隊程序，在國內知名度不算高，據說在國外還挺有名。抱著試試看的心態(tài)把電腦郵寄給了上海ACR，額，這已經是第N次郵寄了。3天后，電腦寄回，裝上車，在沒有更換渦輪和頭段的情況下，舜壓1.6,恒壓1.4。心里一塊石頭落地了，這塊板子最終被攻克了，那邊給的數據理論是384P，輪上是320P。把渦輪裝上，旁通閥換掉，第一次試車，一腳油門下去，我擦，渦輪壓力表爆表。。。估計寫程序的工程師太激動了，回去把旁通閥調到最松，第二次試車，外日，是不爆表了，舜壓2.0恒壓1.8。上海那邊一直提醒：“2.0的壓千萬不敢狂操啊，等旁通閥或者程序調整好了再說，一定要忍耐”。。。好吧，我心目中最理想的狀態(tài)是舜壓1.8恒壓1.5，ECU繼續(xù)去上海旅行吧，回來后波箱程序也得繼續(xù)做，在它回來之前，我先把作業(yè)交了，以后所有項目都匹配完美了再吧作業(yè)補齊。先列個清單：
ECU：意大利ACR
渦輪：用的是美國CTS  K04
進氣：Karztac干碳纖 干碳纖穩(wěn)定性好，耐高溫不易變形
排氣：ARQRAY中尾70管徑 很不錯的排氣，低速保持靜肅低沈但高速時卻高亢洪亮，車內共振度方面絕對堪稱世界最頂尖水準。
頭段：Supersprint80轉70頭段 是較早進入國內的一家意大利排氣制造商，國內歐系車友一般稱之為“小馬”
避震：Bilstein16帶DCC電控阻尼可調
輪圈：Work S1R  18寸8.5J ET40
輪胎：YOKOHAMA橫濱 AD08 245/45/18  話說這個型號的半熱熔真不好買
剎車：Rotora大六鍛造卡鉗  355打孔劃線碟
旁通閥：Forge
泄壓閥：Forge
火花塞：NGK8度
點火線圈：JP點火線圈
中冷：SRP 前置
其他：Defi機械式4連表（水溫、油溫、油壓、渦壓）
下步預購：DSG波箱強化件、鍛造活塞連桿、機油透氣壺、底盤強化件、中冷水噴射

==============================聲明==============================

       改車是本人個人愛好，大馬力前驅弊端我當然知道，但我目的是要打造第一臺與眾不同暴力蟲子，這個就是這臺車的意義所在。性能車我有2000年的馬基寧限量版EVO6.5，不過剛剛賣掉，那個反而沒怎么改，就動動避震輪轂而已。所以在這里聲明兩點1、本人一般不飆車，我玩漂移，有漂移專用的車（不是啥好車，一輛破A31）并只在賽道玩。2、前驅、后驅、四驅各有優(yōu)劣，想必熱愛改裝的朋友都知道，就不多說了。請大家以平常心來看待此貼，不要去詆毀任何一種類型的車。
      發(fā)圖紀念下我曾今的EVO6.5

============================渦輪套裝============================

渦輪套件

鈦合金葉片






在機艙的位置



從機艙下面拍的渦輪

============================進氣系統(tǒng)============================

Karztac進氣套裝

焊接工藝非常的好



















做工都很精細





碩大的進氣風箱，既保證了充足的進氣量又有效的隔絕了機艙里的熱空氣

位置非常吻合

配套的清洗液

===========================旁通閥==============================

Forge旁通閥，锃亮锃亮的有木有，更高的渦輪壓力就靠它了


============================火花塞=============================

NGK8度火花塞






=======================剎車、輪轂、輪胎===========================


Rtora大六鍛造卡鉗

355打孔劃線碟

Work S1R輪轂





















============================排氣系統(tǒng)============================

新老頭段，明顯的粗了

小馬。。

費老大勁純手工把雙邊4出的ARPRAY打造成中出。


=============================分割線============================

恒壓1.8

舜壓2.0

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直播到這里結束，穿插幾張聚會圖片
首先讓漂移戰(zhàn)車S15插個隊客串下，還在拉花當中，9月21日的WDS洛陽站會見到他的身影

不得不承認，非常板正的右舵車

這進氣的管徑讓人無語

Blitz的泄壓閥，非常美妙的聲音，可惜德系車用不了


暴力小心臟 2JZ

========================客串完畢，切入正題=========================

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Over~~

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