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X5作為寶馬的第一款四輪驅(qū)動(dòng)汽車(chē),在SUV市場(chǎng)上取得了巨大成功。今天車(chē)尚改要給大家展示的就是這款寶馬X5加裝提升動(dòng)力的操作過(guò)程。
先來(lái)看看它的外觀:
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2014-3-18 15:30 上傳
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高大帥氣的車(chē)身讓它在一般小轎車(chē)面前顯得更加出眾,前臉輪廓分明,線條剛硬給人強(qiáng)勁有力的感覺(jué)。這款白色的車(chē)身也讓它顯得更加貴氣。
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而內(nèi)飾方面,時(shí)尚元素表現(xiàn)得更加清晰,深色內(nèi)飾搭配桃木裝飾,盡顯寶馬的華貴,時(shí)尚。儀表臺(tái)中間向駕駛者位置凸顯,配合簡(jiǎn)潔的功能操作按鈕設(shè)置更加貼切。動(dòng)力上,搭載了225KW最大輸出功率(最大凈輸出功率為210KW)。動(dòng)力方面只是差強(qiáng)人意,對(duì)于SUV大車(chē)身來(lái)說(shuō),起步難免顯得有點(diǎn)吃力。
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車(chē)主聯(lián)系到深圳車(chē)尚改,對(duì)動(dòng)力提升表示很感興趣,我們工程師給客戶推薦寶馬3.0T搭配的外掛電腦,外掛電腦如上圖所示。
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上圖為外掛電腦的安裝過(guò)程,安裝結(jié)束后,工程師還細(xì)心的用扎帶將外掛電腦牢牢固定起來(lái),以免長(zhǎng)期抖動(dòng)造成外掛電腦的插頭松動(dòng)。這一細(xì)心的操作也贏得了客戶的夸獎(jiǎng),贊我們工程師工作細(xì)心。
外掛電腦安裝完成后,就可以交給我們客戶去試車(chē)了,試車(chē)過(guò)程感覺(jué)油門(mén)明顯變輕,不需要深踩油門(mén)就有明顯的推背感。渦輪介入以后的加速更加直接、線性,整個(gè)車(chē)輛的平順性也好了很多。
最后我們來(lái)看一下這款寶馬X5加裝外掛以后的數(shù)據(jù)提升吧:
原車(chē)功率:225KW/306P,刷完以后動(dòng)力提升:40KW/54P;
原車(chē)扭矩:400Nm,刷完以后扭矩提升80Nm,峰值扭矩達(dá)到480Nm。
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