凱越改裝安裝定速巡航作業(yè)及使用感受

源自網(wǎng)絡(luò)K

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之前在網(wǎng)上查了很久，一直以為凱越都是拉線油門的，可無(wú)意間發(fā)現(xiàn)2013款改成了電子油門，大喜，于是去淘寶研究定速巡航，查了很多，得知北京的悠途這個(gè)牌子比較可靠，通過(guò)廠家電話聯(lián)系到了沈陽(yáng)的經(jīng)銷商，于是立刻定了一臺(tái)（每個(gè)定速巡航都跟各自的行車電腦相匹配，廠家客服人員說(shuō)凱越的前兩天剛剛測(cè)試完成，點(diǎn)子挺高?。?，全下來(lái)包安裝的價(jià)格是1280，剛剛在市區(qū)測(cè)試下，效果非常理想，定速巡航的范圍是30KM-180KM，廢話不多說(shuō)，上圖

定速巡航包裝


把方向盤里面下半部分的板子拆開(kāi) 打孔

這個(gè)板子也得拆下來(lái)，很簡(jiǎn)單的就卸下來(lái)幾個(gè)螺絲和卡扣而已



控制手柄


主機(jī)

上面的是顯示器
這個(gè)定速巡航是直接插在OBD接口上的，非常方便，安裝時(shí)就像裝臺(tái)式機(jī)電腦一樣插上幾根線，我之前買了個(gè)行車電腦，這個(gè)主機(jī)會(huì)再分出來(lái)一根OBD接口的，不會(huì)和原來(lái)的OBD設(shè)備產(chǎn)生沖突，這點(diǎn)我很滿意。



完

使用感受：春節(jié)假期開(kāi)車從沈陽(yáng)到黑龍江齊齊哈爾，走了四個(gè)高速G1京哈高速，G12琿烏高速，G45大廣高速，G10綏滿高速。往返全程定速巡航，系統(tǒng)很正常，沒(méi)有任何問(wèn)題，遇到大幅度上下坡給油也比較柔和（共有四個(gè)控制模式，我選的是經(jīng)濟(jì)模式，如果切換到運(yùn)動(dòng)模式給油就比較迅速，車速提高或降低的就比較快），全程油耗6.5上下。定速狀態(tài)下超車直接給油即可，松油門自動(dòng)恢復(fù)到定速的時(shí)速。遇到別多踩剎車直接解除巡航狀態(tài)，由腳控制，有記憶功能向自己方向扳一下手柄就恢復(fù)到之前定的速度，比較方便。以前走高速油門很沉，現(xiàn)在輕松太多了，就是得注意休息，這樣開(kāi)久了很容易困。