昊銳是 上海大眾斯柯達(dá)推出的中高級(jí)轎車(chē),外觀大氣奢華卻不失穩(wěn)重,內(nèi)飾雖然簡(jiǎn)單樸素但做工精致,充沛的動(dòng)力和舒適的操控都受到了消費(fèi)者的肯定。
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2013-12-11 16:56 上傳
昊銳在噪音抑制方面還有很大的提升空間。車(chē)內(nèi)噪音具體表現(xiàn)為:行車(chē)胎噪明顯,發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲偏大,而且高速行駛時(shí)風(fēng)噪也很不低調(diào),對(duì)駕乘舒適性和車(chē)內(nèi)的聽(tīng)音環(huán)境造成了很大影響。為了改善這些狀況,隔音升級(jí)是不錯(cuò)的舉措! 施工材料為:大能引擎蓋、大能超級(jí)溫莎和大能引擎蓋隔熱膜
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2013-12-11 16:56 上傳
車(chē)門(mén)是風(fēng)噪、路噪和發(fā)動(dòng)機(jī)噪音向駕駛室內(nèi)傳遞的主要通道。究其原因,一是因?yàn)檐?chē)門(mén)鈑金是車(chē)體最薄弱的地方,共振噪音大;二是原廠在車(chē)門(mén)鈑金上留下了許多孔洞,造成車(chē)門(mén)密封性不好,從而導(dǎo)致噪音很容易通過(guò)車(chē)門(mén)向駕駛室內(nèi)傳遞。
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2013-12-11 16:56 上傳
我們使用大能藍(lán)金剛對(duì)車(chē)門(mén)里外兩層鈑金進(jìn)行雙層減震、密封和隔音處理,可以強(qiáng)化車(chē)門(mén)鈑金,減少共振噪音。又可以密封多余的孔洞和縫隙,提升車(chē)門(mén)對(duì)外來(lái)噪音的阻隔能力。
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2013-12-11 16:56 上傳
尾箱是一個(gè)相對(duì)密封的箱體,進(jìn)入的噪音在此會(huì)被來(lái)回反射和放大,形成回音與共鳴,無(wú)形中加大噪音的音量。我們先用大能藍(lán)金剛強(qiáng)化尾箱鈑金,減少振動(dòng)、共振及所產(chǎn)生的噪音。
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2013-12-11 16:57 上傳
再用大能超級(jí)溫莎來(lái)吸收過(guò)濾多余噪音,降低尾箱噪音。
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2013-12-11 16:57 上傳
車(chē)地板是胎噪、路噪向駕駛室內(nèi)傳遞的最直接通道。我們先用大能藍(lán)金剛強(qiáng)化地板鈑金結(jié)構(gòu),減少振動(dòng)及共振,提升行駛平順性。
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2013-12-11 16:57 上傳
再用大能超級(jí)溫莎來(lái)吸收過(guò)濾多余噪音,營(yíng)造安靜、舒適的駕乘環(huán)境。若想擁有絕佳的隔音效果,我們也可以選擇大能低頻王來(lái)替代超級(jí)溫莎,有效阻隔類(lèi)似于胎噪、發(fā)動(dòng)機(jī)噪音這類(lèi)低頻噪音,大幅度提升駕乘舒適性。
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2013-12-11 16:57 上傳
引擎蓋的施工我們需要解決兩個(gè)問(wèn)題。一是發(fā)動(dòng)機(jī)噪音向駕駛室內(nèi)傳遞的問(wèn)題;二是發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)熱量對(duì)引擎蓋的影響。我們使用大能藍(lán)金剛和大能引擎蓋隔熱膜雙層材料對(duì)引擎蓋進(jìn)行處理,既可以吸收發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)噪音,降低發(fā)動(dòng)機(jī)噪音通過(guò)引擎蓋向駕駛室內(nèi)傳遞;又可以大量阻隔發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)熱量,延緩引擎蓋漆面的壽命,讓引擎蓋漆面亮麗如新!
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2013-12-11 16:57 上傳
隔音后昊銳,車(chē)內(nèi)的發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲變得更加輕柔,胎噪和高速行駛的風(fēng)噪也得到了有效的阻隔。從駕乘舒適性來(lái)說(shuō)的話,成功從國(guó)產(chǎn)車(chē)逆襲成豪華高端的進(jìn)口車(chē),大能實(shí)現(xiàn)了花最少錢(qián)擁有豪華車(chē)般駕乘感受的追求。
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