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[動力性能] 謳歌TL3.2 艾森ecu升級,激發(fā)猛獸TL無窮新動力

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樓主
發(fā)表于 2013-12-11 16:44:29 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
二月對艾森來說是忙碌的一個月,近期到店升級的車主更是絡繹不絕,在這里艾森全體工作人員感謝廣大車主對艾森的支持和不斷了解。今天我們主角是款06年謳歌TL 3.2L,車主宮先生更是多次到店進行了解,最終決定選擇艾森為自己的愛車做動力升級。
工程師在對車進行細致的檢測同時,車主宮先生對我們客服人員介紹這款愛車,這款謳歌TL是比較老的版本,搭載了強勁的3.2升V6缸VTEC發(fā)動機,動力非常兇猛,用“猛獸”來形容毫不為過。但是追求完美的宮先生卻希望給自己的愛車發(fā)揮出最大的動力輸出,體驗不一樣的駕駛感受。
工程師進行了試車和細致的檢測,確認這款謳歌TL可以升級,由于謳歌屬于日系車,需要采用專門的日系升級設備和技術,需要拆電腦進行連接設備,這款車的電腦位置比較特殊,也不太容易找到,但是這些都難不到我們艾森技術過硬的工程師。
很快數(shù)據(jù)成功讀取之后,艾森工程師上傳到國外總部,由國外工程師為其進行一對一的進行調校,車主宮先生更是對艾森放心和我們說“車先放這,明天直接來提車,相信你們艾森的品質和服務?!?/div>
很近兩個小時的調校,國外工程師傳回程序,工程師進行程序的寫入,同時也像我們介紹這款車升級之后可以提升22HP 25NM。
最后,工程師為車主出具了艾森的質???,承諾全國聯(lián)保三年,免除了車主的后顧之憂。

原始參數(shù):馬力270HP,扭矩323NM
艾森效果:馬力292HP,扭矩348NM


第二天上午,車主宮先生到店提車,客服人員和車主宮先生一同進行了試車,車主剛起步就對艾森客服人員說的確不一樣,感覺不錯。正好明天要出差去外地,在高速上好好感受一下。同時也為車主出具質??ê褪跈嗫?,讓車主完全放心我們艾森的品質。 由于這款車是AT變速箱,升級之后變速箱和電腦程序需要一段時間匹配,相信過段時間感受會更佳。(QQ5137零零oo6)


沙發(fā)
發(fā)表于 2013-12-11 16:45:32 | 只看該作者
[友情回復+隨機知識] Production car styles:主要是模仿豪華車、跑車、超級跑車、越野車的主要特點,根據(jù)市場喜好來改善汽車外觀。
板凳
發(fā)表于 2013-12-11 16:45:37 | 只看該作者
[友情回復+隨機知識] Suspension:懸掛;懸掛系統(tǒng);(也叫做懸吊、懸吊系統(tǒng)),這個單詞是汽車懸掛系統(tǒng)的統(tǒng)稱,泛指整個懸掛系統(tǒng)。
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