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[影音導(dǎo)航] 上海音豪汽車(chē)音響—起亞K5小改雷貝琴P6A揚(yáng)聲器

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樓主
發(fā)表于 2013-12-4 15:22:08 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
起亞K5是一款極具運(yùn)動(dòng)個(gè)性的車(chē)型,整車(chē)線條流暢修長(zhǎng)深受年輕一族的喜愛(ài)。車(chē)主是奔著改裝音響而來(lái)的,原車(chē)音響效果不怎么理想,為了能在駕駛的旅途中得到音樂(lè)的放松,所以決定將愛(ài)車(chē)原車(chē)音響升級(jí)。
改裝店家:上海音豪汽車(chē)音響改裝
改裝車(chē)型:起亞K5
配置方案:
前聲場(chǎng)喇叭:雷貝琴P6A套裝喇叭
后聲場(chǎng)喇叭:雷貝琴同軸
隔音:四門(mén)隔音


施工前,先做好車(chē)身、內(nèi)飾的保護(hù)措施。有效避免了施工造成的劃痕、污染


隔音篇:
隔音的功能
      1.通過(guò)隔音、減振材料對(duì)汽車(chē)的鈑金進(jìn)行減振和密封處理,改善喇叭安裝環(huán)境的缺陷,還原汽車(chē)音響的聲壓和音質(zhì)效果。
     2.通過(guò)隔音、減振材料對(duì)汽車(chē)進(jìn)行減振及隔音處理,降低汽車(chē)鈑金結(jié)構(gòu)傳遞的噪音,提高駕駛舒適度。
車(chē)門(mén)隔音一般都是兩個(gè)步驟
第一層是減振隔音,第二層是密封隔音。
前車(chē)門(mén)整體隔音效果:


后車(chē)門(mén)整體隔音:
車(chē)門(mén)第一層是減振隔音:減小車(chē)門(mén)產(chǎn)生的共振;減振材料的使用主要用于車(chē)身加固與減少車(chē)身震動(dòng)。
車(chē)門(mén)第二層隔音:密封隔音,車(chē)內(nèi)整體噪音的控制與車(chē)體的密封性能密切相關(guān)。好的密封可以有效降低車(chē)輛整體噪音,尤其對(duì)高速行駛過(guò)程中的風(fēng)噪有很好的抑制效果。)


音響篇:
前聲場(chǎng):雷貝琴P6A套裝喇叭
雷貝琴P6A是一款2分頻套裝揚(yáng)聲器。它的中低音單元口徑是6。5寸,采用25mm直徑的音圈,音盆采用紙漿撈制熱壓成型工藝制作,有較好的內(nèi)阻尼特性,音盆正背兩面均噴涂上一層黑色的阻尼膠層作防水處理,以便能適應(yīng)潮濕的汽車(chē)使用環(huán)境。雷貝琴P6A是汽車(chē)音響入門(mén)級(jí)別的套裝揚(yáng)聲器。


折環(huán)(懸邊)采用NBR橡膠材質(zhì)制成,這種橡膠材質(zhì)具有抗老化性能優(yōu)良的特點(diǎn)。


P6A高音單元安裝工藝




中低音喇叭安裝效果圖:作為入門(mén)級(jí)系統(tǒng)的首選套裝揚(yáng)聲器,相信P6A的聲音不會(huì)讓你失望。在喇叭的安裝中,安裝上防水喇叭墊圈,防水喇叭墊圈把新裝的喇叭整個(gè)都保護(hù)起來(lái),讓雨水不會(huì)滴落到喇叭上,造成喇叭生銹,影響喇叭的使用壽命


同軸篇
后聲場(chǎng):雷貝琴同軸喇叭
同軸喇叭在功能上不如套裝喇叭,所以一般的同軸喇叭都是安裝在后聲場(chǎng),起到銜接的作用的,讓聲音的過(guò)渡更自然。


總結(jié):前聲場(chǎng)雷貝琴P6A屬于入門(mén)級(jí)首選套裝喇叭,可用原車(chē)主機(jī)推動(dòng),整個(gè)聲場(chǎng)溫暖開(kāi)揚(yáng),低頻富有彈性、平衡度及靈敏度較為優(yōu)秀。

沙發(fā)
發(fā)表于 2013-12-4 15:22:08 | 只看該作者
[友情回復(fù)+隨機(jī)知識(shí)] 日產(chǎn)御用改裝廠: NISMO。
板凳
發(fā)表于 2013-12-4 15:22:11 | 只看該作者
[友情回復(fù)+隨機(jī)知識(shí)] 汽車(chē)操控系統(tǒng)改裝零部件:包括避震器、彈簧、防傾桿、剎車(chē)盤(pán)、平衡桿、方向盤(pán)、安全座椅、雷達(dá)測(cè)速器、胎壓監(jiān)視系統(tǒng)等。
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