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[綜合改裝] 成都大眾進(jìn)口高爾夫音響改裝德國彩虹——成都銳馳

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樓主
發(fā)表于 2013-11-11 16:38:25 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
本帖最后由 全家桶 于 2013-11-11 16:49 編輯

成都大眾進(jìn)口高爾夫音響改裝德國彩虹——成都銳馳
       香車美女,紅酒佳人,好車配美女,自然也必不可少好音樂。今天這位高爾夫車主是一位美女,車子開了2年多了,決定好好改善一下原車音響,美女會聽但是不是太懂,于是派男主人開著車來尋覓好聲音,車主來到成都銳馳汽車音響改裝店,試聽對比過后,德國彩虹打動車主的心,決定前聲場用一套SL-C6.2,用一臺彩虹功放推動,效果肯定是無可厚非的,有圖有真相,一起來看看本次音響升級過程吧!!
配置單:
前聲場:德國彩虹SL-C6.2  
功  放:德國彩虹beat4            
前聲場改裝德國彩虹好聲系列SL-C6.2套裝喇叭
SL-C6.2使用鋁質(zhì)振膜,以及凹形防塵帽設(shè)計(jì)。在音質(zhì)上,鋁質(zhì)振膜具有明亮、通透的特點(diǎn),而凹形防塵帽設(shè)計(jì)也確保頻響曲線在全頻段范圍內(nèi)都較為平直,讓音樂有更好的解析度。
分頻器的接線
德國彩虹功放體積不大,但擁有充沛的功率輸出,在它的推動下,喇叭的性能必能發(fā)揮得更好!
門板復(fù)原后的效果與為改裝前一模一樣,沒有留下任何改裝的痕跡!
高音安裝在小三角上,選擇在原車三角位安裝,既可以使高音的指向性更強(qiáng)、更準(zhǔn)確,又可以讓車主感受到更加寬廣、深遠(yuǎn)的聲場效果,從而達(dá)到令人意想不到的音效。
改裝完畢!
沙發(fā)
發(fā)表于 2013-11-11 16:38:26 | 只看該作者
[友情回復(fù)+隨機(jī)知識] Coilover :就是我們俗稱的避震,是Coil spring over strut的簡寫,字面意思就是“減震器外邊纏繞著彈簧”,是懸掛系統(tǒng)的重要組成部分,也就是說減震器(Shock Absorber)和彈簧(Spring)的組合裝置一般稱為Coilover。
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