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[影音導(dǎo)航] 順德汽車(chē)隔音改裝風(fēng)行菱智隔音升級(jí)全車(chē)榮茂案例分享

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樓主
發(fā)表于 2013-10-31 19:45:43 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
    汽車(chē)隔音工作是一項(xiàng)專(zhuān)業(yè)性較強(qiáng)的精密的工作,關(guān)于施工人員與安裝工藝等有嚴(yán)格的請(qǐng)求。因此,并不提倡車(chē)主自己動(dòng)手,應(yīng)該選擇專(zhuān)業(yè)的汽車(chē)音響改裝店家進(jìn)行隔音升級(jí)。
    車(chē)主當(dāng)初買(mǎi)風(fēng)行菱智的目的是出于商務(wù)接待,但是原車(chē)的鐵皮有點(diǎn)薄,當(dāng)汽車(chē)在高速行駛的時(shí)候路噪、風(fēng)噪、共振共鳴噪音就開(kāi)始影響車(chē)內(nèi)乘客的交談與休息,嚴(yán)重影響車(chē)載旅程的質(zhì)量,車(chē)主覺(jué)得作為商務(wù)車(chē)風(fēng)行菱智可以更加舒適一些,因此打算為座駕進(jìn)行隔音降噪處理。



原車(chē)門(mén)板單薄的鈑金結(jié)構(gòu)很容易在汽車(chē)行駛時(shí)引起震動(dòng),共振噪音也因此產(chǎn)生,而且門(mén)板上的維修空洞也為風(fēng)噪入侵駕駛艙提供了路徑。因此做車(chē)門(mén)隔音的目的:一方面是要降低門(mén)板鈑金的共振系數(shù),一方面提升車(chē)門(mén)的密封性。
前門(mén)


滑動(dòng)側(cè)門(mén)


開(kāi)始施工隔音,本次全車(chē)隔音選用的是榮茂隔音,榮茂隔音材料它采用全新的丁基橡膠材料,隔音、減振、隔熱效果更佳,丁基橡膠含量極高,并在材料中添加多種價(jià)格昂貴的性能改良成分,材料達(dá)到了世界公認(rèn)最好的隔音材料標(biāo)準(zhǔn)。絕不添加對(duì)人體有害的瀝青成分,無(wú)論是常溫,還是在200攝氏度的高溫,都完全沒(méi)有異味,健康又環(huán)保!




門(mén)板兩層隔音措施,內(nèi)外雙層鈑金都貼上榮茂隔音減震板,徹底抑制門(mén)板共振,并且將門(mén)板密封,阻止風(fēng)噪從門(mén)板進(jìn)入駕駛艙。
前兩門(mén)隔音




側(cè)門(mén)隔音




風(fēng)行菱智這種商務(wù)車(chē)的底盤(pán)面積和車(chē)身面積都要比其他車(chē)型大,因此更容易受到共振噪音的干擾,施工全車(chē)榮茂隔音后,可以加強(qiáng)車(chē)身的鈑金厚底,有效抑制共振噪音產(chǎn)生。
引擎蓋隔音


尾門(mén)


左邊后輪輪眉與車(chē)身


右邊后輪輪眉與車(chē)身


底盤(pán)隔音滿鋪榮茂




底盤(pán)位置占據(jù)整個(gè)車(chē)子的面積較大而且距離路面較近,做好隔音之后胎噪和路噪都得到了明顯的降低,而且沙石撞擊底盤(pán)的聲響也得到了明顯的削弱,在過(guò)顛簸路面的時(shí)候還會(huì)感覺(jué)到車(chē)子變得更加扎實(shí)。


-end-



沙發(fā)
發(fā)表于 2013-10-31 19:45:43 | 只看該作者
[友情回復(fù)+隨機(jī)知識(shí)] Sleeper (car): 夢(mèng)之車(chē),此類(lèi)改裝車(chē)車(chē)主會(huì)竭盡全力的把汽車(chē)車(chē)身外觀改裝的很出眾、很扎眼,易于辨認(rèn)。
板凳
發(fā)表于 2013-10-31 19:45:44 | 只看該作者
[友情回復(fù)+隨機(jī)知識(shí)] 汽車(chē)改裝的德式改裝(German Style),一般都是指的整車(chē)改裝,也就是全方位改裝。
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