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對于汽車音響改裝,有追求極致花大價錢對整套系統(tǒng)進(jìn)行設(shè)計改裝的發(fā)燒友,可更多的普通車主更傾向于用比較親民的價格,簡單系統(tǒng)搭配,而達(dá)到比原車音響效果有明顯提升的目的。此次改裝的漢蘭達(dá)正是基于這樣的要求,車主覺得原車的喇叭功率太小,高音不夠清晰,低頻方面也比較欠缺,系統(tǒng)通過簡單的改裝改善這些問題。
針對這些問題,我們建議,更換前聲場喇叭,加裝超低音單元,系統(tǒng)增加一臺功放來推動,原車主機(jī)保留不變。系統(tǒng)搭配非常簡單,改裝時間也短,又可以達(dá)到預(yù)期的目的,適合一般車主的改裝需求,很有參考價值。按漢蘭達(dá)車主的話說,夠聽就行!
對于音響改裝,隔音工程可謂非常重要。門板隔音的作用主要有三方面:第一是加強(qiáng)門板的剛性,原車門板鐵皮一般很薄。二是有效降低風(fēng)噪、路噪等噪音的入侵,汽車在高速行駛的時候很明顯。三是提升喇叭表現(xiàn)的效果,門板并非一個密閉的空間,隔音讓門板成為一個密閉性較好的“箱體”,讓喇叭單元發(fā)聲扎實而不會有“散”的感覺!
以下是詳細(xì)的改裝配置
前聲場 美國霸克DX650
后聲場 美國霸克CX650
功放 美國霸克 ES120.4
低音 美國霸克 TX10
保險 雷歌 60A
隔音 美國比柯綠色環(huán)保隔音
線材 美國霸克純銅線材
以下是詳細(xì)的改裝案例 大圖奉上
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