佛山勁力汽車隔音【分享】奧迪Q7引擎蓋大能隔音

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奧迪Q7



Q7有一臺4.2升V8燃油直噴(FSI)引擎，最大動力為350bhp，能在3500rpm時輸出440Nm的最大扭力。容積為4163cc的V8發(fā)動機(jī)與奧迪高性能跑車RS4的引擎一樣，都是同類型引擎中的佼佼者。
性能方面，Q7只需7.4秒就能由靜止加速到100公里，而最高時速可達(dá)247公里。配備自適應(yīng)空氣懸架的型號，由于降低了車身高度，減少空氣阻力，最高時速還可提高多4公里。
2013-8-27 10:25 上傳
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強(qiáng)勁的V8引擎帶來速度的同時,也是得發(fā)動機(jī)的里的噪音瞬間增大,在速度感奏響時伴隨發(fā)動機(jī)的噪音,是很多車主不想遇到的事。
      所以要經(jīng)過對發(fā)動機(jī)機(jī)倉做隔音,把發(fā)動機(jī)的噪音與車箱內(nèi)隔絕,在車內(nèi)享受舒適的速度感。發(fā)動機(jī)做隔音不僅隔除噪音還是保護(hù)發(fā)動機(jī)蓋漆面的的寶物。


引擎蓋隔熱膜
     引擎蓋隔熱膜是大能旗下的隔音材料之一。引擎蓋隔熱膜是外覆一層增強(qiáng)鋁護(hù)膜的吸音泡沫，增強(qiáng)鋁護(hù)膜能大量隔除發(fā)動機(jī)倉熱量，減緩引擎蓋漆面的老化，吸音泡沫有效吸收發(fā)動機(jī)倉內(nèi)的機(jī)械噪音，讓駕駛更舒適。






原車發(fā)動機(jī)膜


拆開原車膜后,貼上大能的藍(lán)金剛,減小發(fā)動機(jī)蓋產(chǎn)生振動的摩擦噪音。



然后貼上發(fā)動機(jī)隔熱膜隔除發(fā)動機(jī)倉熱量，減緩引擎蓋漆面的老化

TOER

[友情回復(fù)+隨機(jī)小知識] Coilover ：就是我們俗稱的避震，是Coil spring over strut的簡寫，字面意思就是“減震器外邊纏繞著彈簧”，是懸掛系統(tǒng)的重要組成部分，也就是說減震器（Shock Absorber）和彈簧（Spring）的組合裝置一般稱為Coilover。

mody007

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mody007 發(fā)表于 2013-8-27 23:07

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大能隔音作為“中國第一隔音品牌”采用五種核心材料，對不同部位用不同材料作針對性處理，環(huán)保無異味、