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[其它改裝] 日產(chǎn)14代軒逸改裝剎車(chē)?yán)?!?dòng)力弱跑又慢必升級(jí)?TEI剎車(chē)套裝

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樓主
發(fā)表于 2022-6-27 16:42:28 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式

有人說(shuō)動(dòng)力弱,跑又跑不快,有必要去改裝剎車(chē)?一輛車(chē)好的剎車(chē)系統(tǒng)性能,會(huì)讓你覺(jué)得剎車(chē)既舒服又充足安全感。不是說(shuō)動(dòng)力弱跑又跑不快不需要升級(jí),或是換套好點(diǎn)的胎就行了,話(huà)沒(méi)有錯(cuò),但不也全是對(duì)的。

升級(jí)剎車(chē)的本質(zhì)是為了發(fā)揮輪胎的剎車(chē)性能,大致流程就是你用力踩剎車(chē),在剎車(chē)總泵和剎車(chē)分泵的幫助下,通過(guò)剎車(chē)油把你踩剎車(chē)的力傳遞給卡鉗,提供相應(yīng)的力量讓剎車(chē)片和剎車(chē)盤(pán)互相夾緊、摩擦,進(jìn)而產(chǎn)生制動(dòng)力夾緊輪胎,通過(guò)輪胎與地面摩擦,產(chǎn)生制動(dòng)力。原廠僅配備了常規(guī)的單活塞浮動(dòng)卡鉗,在很多情況下是不夠用,剎車(chē)距離長(zhǎng),而易致發(fā)生交故,所以選擇改裝!


其實(shí)14代軒逸搭載1.6L發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力是139,動(dòng)力表現(xiàn)還是不錯(cuò)的。車(chē)主反應(yīng)制動(dòng)性能表現(xiàn)較差很一般,高速跟平時(shí)開(kāi)快點(diǎn)擔(dān)心剎車(chē),為了安全于是找上我們,我們的故事刻不容緩,高效提升剎車(chē)性能,出行更安全。(車(chē)主也是看到旁邊的車(chē)友升級(jí)了TEI剎車(chē))




【改裝清單】
  • 2021年14代日產(chǎn)軒逸改裝升級(jí)TEI Racing街道版性能剎車(chē)套裝
  • 改裝前輪(參數(shù)):TEI P40NS(紅色)分體四活塞卡鉗,搭配300x27高碳熱處理打孔劃線(xiàn)紋分體盤(pán);
  • 輪轂尺寸:改裝16寸輪轂(避不開(kāi)需要加15mm法蘭盤(pán));
  • SP街道版陶瓷剎車(chē)片;
  • TEI鋼喉;
  • 高性能DOT4剎車(chē)油。


對(duì)于原配剎車(chē)改裝升級(jí),除了著重于實(shí)用以外;可以解決剎車(chē)軟、腳感、抖動(dòng)、提升制動(dòng),剎車(chē)反應(yīng),腳感更線(xiàn)性,行車(chē)更安全,顏值也更高,讓車(chē)整體看起來(lái)運(yùn)動(dòng)感更加運(yùn)動(dòng)。也希望各位車(chē)主理性的改裝剎車(chē),是為了自己真正的需求而改裝。

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