蔚來(lái)EC6作為蔚來(lái)汽車的第三款量產(chǎn)車,也是目前蔚來(lái)品牌旗下最為個(gè)性的產(chǎn)品。EC6車頭造型與蔚來(lái)ES6保持基本一致,采用了蔚來(lái)家族的X-BAR設(shè)計(jì)理念,分體式的頭燈造型犀利,方正的車頭造型也營(yíng)造了很強(qiáng)的力量感。不僅有著極高的顏值,還有著十分不錯(cuò)的動(dòng)力和續(xù)航。
動(dòng)力方面,蔚來(lái)EC6性能版與簽名版車型搭載前160kW+后240kW的永磁+感應(yīng)電機(jī)組合,0-100km/h加速時(shí)間為4.5s。運(yùn)動(dòng)版車型搭載前160kW+后160kW的雙永磁電機(jī)組合,0-100km/h加速時(shí)間為5.4s??梢詫?shí)現(xiàn)615公里NEDC續(xù)航里程,百公里加速最高4.7秒。出眾的加速能力讓它可以輕松跑贏眾多“性能車”,而不錯(cuò)的續(xù)航也讓它更具實(shí)用性,也許正是這種全面的能力是的它的銷量一度超越了同門的蔚來(lái)ES6。
如果你正在考慮購(gòu)買一臺(tái)轎跑SUV的話,蔚來(lái)EC6這款轎跑SUV絕對(duì)值得你好好考慮一下。我們來(lái)看看這款蔚來(lái)EC6改裝TEI Racing S60競(jìng)技版高性能一體六活塞剎車卡鉗套件。(S60)S系列是競(jìng)技版高性能制動(dòng)剎車套件。主要是適合日常街道激烈駕駛,賽道,一體鍛造結(jié)構(gòu),擁有超高的強(qiáng)度和輕量化設(shè)計(jì),滿足于大馬力車型對(duì)制動(dòng)性能的要求??ㄣQ本體采用航空鋁合金7075材質(zhì),以最新鍛造技術(shù)一體成型設(shè)計(jì)、精密加工制作而成,擁有強(qiáng)韌的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。整體輕量化的鏤空設(shè)計(jì)一體卡鉗,單個(gè)卡鉗的重量約4.475kg。
改裝車型:2020款蔚來(lái)EC6前輪改裝TEI Racing S60競(jìng)技版高性能一體六活塞剎車卡鉗套件。
(原廠的是雙式活塞剎車卡鉗配355碟盤)升級(jí)TEI高性能剎車后,原廠20
輪轂搭配405x34mm打孔劃線紋分體盤,TEI剎車卡鉗完美的匹配這款EC6的輪轂數(shù)據(jù),制動(dòng)力、腳感明顯地提升~
安裝后,上車效果展現(xiàn)如下:是不是很霸氣?還別說(shuō)這個(gè)卡鉗配上這個(gè)輪轂,看著戰(zhàn)斗感十足,效果更是杠杠滴。
好了,這一期就到這里啦!前輪一套這樣的1W左右TEI剎車卡鉗,大家怎么看這款一體大六活塞剎車卡鉗呢?謝謝大家的觀賞,下期見(jiàn)~