蔚來EC6作為蔚來汽車的第三款量產車,也是目前蔚來品牌旗下最為個性的產品。EC6車頭造型與蔚來ES6保持基本一致,采用了蔚來家族的X-BAR設計理念,分體式的頭燈造型犀利,方正的車頭造型也營造了很強的力量感。不僅有著極高的顏值,還有著十分不錯的動力和續(xù)航。
動力方面,蔚來EC6性能版與簽名版車型搭載前160kW+后240kW的永磁+感應電機組合,0-100km/h加速時間為4.5s。運動版車型搭載前160kW+后160kW的雙永磁電機組合,0-100km/h加速時間為5.4s。可以實現(xiàn)615公里NEDC續(xù)航里程,百公里加速最高4.7秒。出眾的加速能力讓它可以輕松跑贏眾多“性能車”,而不錯的續(xù)航也讓它更具實用性,也許正是這種全面的能力是的它的銷量一度超越了同門的蔚來ES6。
如果你正在考慮購買一臺轎跑SUV的話,蔚來EC6這款轎跑SUV絕對值得你好好考慮一下。我們來看看這款蔚來EC6改裝TEI Racing S60競技版高性能一體六活塞剎車卡鉗套件。(S60)S系列是競技版高性能制動剎車套件。主要是適合日常街道激烈駕駛,賽道,一體鍛造結構,擁有超高的強度和輕量化設計,滿足于大馬力車型對制動性能的要求??ㄣQ本體采用航空鋁合金7075材質,以最新鍛造技術一體成型設計、精密加工制作而成,擁有強韌的結構設計。整體輕量化的鏤空設計一體卡鉗,單個卡鉗的重量約4.475kg。
改裝車型:2020款蔚來EC6前輪改裝TEI Racing S60競技版高性能一體六活塞剎車卡鉗套件。
(原廠的是雙式活塞剎車卡鉗配355碟盤)升級TEI高性能剎車后,原廠20
輪轂搭配405x34mm打孔劃線紋分體盤,TEI剎車卡鉗完美的匹配這款EC6的輪轂數據,制動力、腳感明顯地提升~
安裝后,上車效果展現(xiàn)如下:是不是很霸氣?還別說這個卡鉗配上這個輪轂,看著戰(zhàn)斗感十足,效果更是杠杠滴。
好了,這一期就到這里啦!前輪一套這樣的1W左右TEI剎車卡鉗,大家怎么看這款一體大六活塞剎車卡鉗呢?謝謝大家的觀賞,下期見~