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【原車分析】
對(duì)于新能源汽車特斯拉model3來(lái)說(shuō),行駛時(shí)不會(huì)有燃油車的引擎轟鳴聲,而且電動(dòng)汽車節(jié)能環(huán)沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)帶來(lái)的噪音,因此讓很多人都認(rèn)為電動(dòng)車應(yīng)該是不需要做隔音的。顯然,這是一個(gè)誤區(qū)。汽車噪音并不僅僅只有發(fā)動(dòng)機(jī)帶來(lái)的機(jī)械噪音,胎噪路噪同樣時(shí)刻威脅著車內(nèi)環(huán)境。特斯拉model3就是很好的例子,許多的車主都反應(yīng)model3的胎噪和路噪方面問(wèn)題很嚴(yán)重,市區(qū)行駛時(shí)都覺(jué)得噪音大,高速行駛時(shí),后排乘客聽(tīng)到的風(fēng)噪聲音較大了,影響乘客之間的交談,降低了整體的舒適度。我們武漢歌德汽車音響改裝店針對(duì)特斯拉的噪音問(wèn)題配置過(guò)許多隔音升級(jí)方案,客戶們也都一致表示效果滿意,對(duì)于這輛車可以說(shuō)是經(jīng)驗(yàn)老道,技術(shù)嫻熟。今天這位特斯拉的車主正是看中了我們這一點(diǎn),驅(qū)車來(lái)到武漢歌德尋求幫助,改善愛(ài)車隔音。
全車配置:
車型:特斯拉Model3
翼子板:俄羅斯STP 航空炸彈,航空AC06棉
前腳踏:STP 航空炸彈,航空AC06棉,NB3反彈棉
后尾箱:STP 航空炸彈,航空AC06棉,航空記憶棉,NB3反彈棉
引擎蓋:CSH 小炸彈,航空記憶棉,引擎蓋專用棉
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2020-4-30 10:56 上傳
汽車在行駛過(guò)程中的胎噪是噪音的重要來(lái)源之一,通過(guò)翼子板部分傳入車內(nèi)。特斯拉原車翼子板沒(méi)有做任何隔音處理。改裝師使用STP 航空炸彈與航空AC06棉做雙層止振處理,抑制噪音的傳播。
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2020-4-30 10:57 上傳
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2020-4-30 10:57 上傳
前腳踏部分距離路面很近,路面噪音通過(guò)前腳踏毫無(wú)阻隔的進(jìn)入車內(nèi),對(duì)此改裝師同樣先使用STP 航空炸彈加上AC06棉的雙層隔音,抑制低頻共振噪音。
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2020-4-30 10:57 上傳
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2020-4-30 10:57 上傳
再進(jìn)一步使用NB3反彈棉第三層隔音處理,通過(guò)改裝技師扎實(shí)的緊密壓合,將噪音層層過(guò)濾、隔絕。
后尾箱是后輪轂噪音和排氣噪音的主要通道,依然選用與前腳踏相同的STP 航空炸彈,AC06棉,針對(duì)低頻噪音穿透力強(qiáng)的特點(diǎn),這雙層隔音無(wú)往不利。
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2020-4-30 10:57 上傳
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2020-4-30 10:57 上傳
后輪轂處的胎噪尤為突出,很容易影響到后排乘客的正常交流,改裝師為輪轂部位額外安裝了一層航空記憶棉,強(qiáng)化隔音效果。
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2020-4-30 10:59 上傳
輪轂部分再添加一層NB3反彈棉,有效吸收胎噪,打造一個(gè)安靜的后排環(huán)境。
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2020-4-30 11:00 上傳
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2020-4-30 11:00 上傳
特斯拉的引擎蓋下方有個(gè)前備箱,空洞的箱體行駛時(shí)很容易產(chǎn)生噪音。改裝師使用CSH 小炸彈與航空記憶棉兩層隔音材料安裝在引擎蓋上,防止引擎蓋共振產(chǎn)生噪音傳入車內(nèi)。
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2020-4-30 11:00 上傳
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2020-4-30 11:00 上傳
最后加一層引擎蓋專用隔音棉,吸收多余的雜音,切斷噪音的傳播路徑。
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2020-4-30 11:02 上傳
【改裝點(diǎn)評(píng)】
這次改裝整車均采用的俄羅斯STP的頂級(jí)的隔音材料,性能毋庸置疑,加上改裝技師扎實(shí)、嚴(yán)謹(jǐn)、細(xì)致的施工,這臺(tái)特斯拉model3的噪音問(wèn)題得到了完美解決,車主對(duì)隔音效果非常滿意。
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