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本帖最后由 武漢歌德 于 2019-9-25 13:39 編輯
【原車配置】
近年來,國內(nèi)SUV市場呈現(xiàn)井噴式需求其市場份額已接近中型車市場,成為主流車型之一,而中高端的豪華suv市場競爭也是更加激烈,在茫茫多的豪車SUV中保時捷Macan脫穎而出。外觀上保時捷Macan依舊是保時捷家族的蛙式前臉,流線動感的車身線條,貫穿式尾燈設(shè)計,像是一條“小卡宴”。內(nèi)飾方面也是滿滿的科技感,石榴紅加上瑪瑙黑的搭配以及全身皮內(nèi)飾的用料都極其講究,配上10.9英寸超大高清觸摸屏,讓人愛不釋手。那么如此耀眼的保時捷Macan在搭配上一套高端的音響系統(tǒng),會是什么效果呢?感謝車主朋友給了我們這個機會,今天武漢歌德汽車音響改裝店為您揭曉答案。
全車配置:
車型:保時捷MACAN
前聲場:德國ETON伊頓POW三分頻
后聲場:德國ETON伊頓POW172.2兩分頻
功放:美國ARC PS8-50八路功放
線材:正力線材
隔音:四門嘉利堡環(huán)保型隔音
改裝前可以看到原車門板上光禿禿的,喇叭材質(zhì)也非常一般:
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2019-9-25 12:04 上傳
改裝音響前不做隔音的都是不專業(yè)的表現(xiàn)。音響升級四門隔音必不可少。改裝師先將四門都貼上嘉利寶環(huán)保隔音,減少了風(fēng)噪對音響品質(zhì)的干擾,為聲場喇叭提供一個良好的發(fā)聲環(huán)境。
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原車的音質(zhì)很是一般,三頻的參差感欠佳,低音下潛不夠,量感很低,中音部分的人聲凹陷其中,氛圍樂感較差,高音部分不夠通透亮麗,很多音樂的細(xì)節(jié)無法在線,解析力很是一般。因此改裝師首先將前聲場喇叭升級成德國ETON伊頓POW三分頻套裝。這套喇叭的音色非常飽滿、層次感分明,而且經(jīng)過分頻器的合理調(diào)節(jié),讓各個頻段的銜接也非常的到位。
中音與低音都原車位安裝在門板上:
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經(jīng)過聲場定位,將高音安裝在儀表臺上:
后聲場升級的是德國ETON伊頓POW172.2兩分頻套裝,同出德國伊頓名門,這款喇叭采用了天然蠶絲膜求頂高音單元,它的高頻音色更加清晰自然,層次豐富。而它具有的雙層振膜技術(shù),使它在面對不同類型音樂的時候也能夠得到很好的控制,使聲音更加平穩(wěn)、真實。
POW172.2喇叭安裝在后車門板上:
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功放在整套音響系統(tǒng)中也是非常重要的一環(huán)。既能優(yōu)化音源,又能提供動力。加裝一套美國ARC PS8-50八路功放在后尾箱里再合適不過啦:
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2019-9-25 12:11 上傳
【改裝點評】
保時捷Macan的改裝效果可以說都寫在車主朋友陶醉的表情上了。全車音質(zhì)煥然一新,音場層次感清晰分明,低音飽滿而充足,中音氛圍樂感融洽,人聲充滿韻味,高音細(xì)膩通透,耐聽無雜音。車主朋友走的時候都舍不得關(guān)掉音響呢。
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