武漢豐田霸道汽車(chē)音響改裝伊頓RSE三分頻 前奏一響就淪陷

武漢歌德

一首好歌，是有生命的。音樂(lè)的靈魂，來(lái)自于音樂(lè)感染力，它的美妙之處在于讓聽(tīng)眾形成情感的共鳴。有音樂(lè)就沒(méi)有世界末日，豐田霸道的原車(chē)音響系統(tǒng)相較其他車(chē)型算是比較優(yōu)秀的，原車(chē)高配采用的是JBL品牌，音響配置9個(gè)聲場(chǎng)喇叭，但原車(chē)的喇叭做工粗糙、用料簡(jiǎn)單，播放出來(lái)的音樂(lè)，給人的感覺(jué)非常飄，細(xì)節(jié)表現(xiàn)也不夠細(xì)膩，整體的音效較為暗淡。為了能夠增加音樂(lè)的力量感，車(chē)主對(duì)霸道汽車(chē)的音響系統(tǒng)做了全面的升級(jí)。

全車(chē)配置：
車(chē)型：豐田霸道
前聲場(chǎng)：德國(guó)ETON伊頓RSE三分頻
功放一：美國(guó)ARC KS300.4
功放二：美國(guó)ARC KS300.4
DSP：阿爾派DSP處理器0850
門(mén)板隔音：俄羅斯STP舒適系列小炸彈
線材：香港正力線材

開(kāi)始施工，技師首先使用了StP隔音材料，對(duì)汽車(chē)門(mén)板做了雙層隔音，隔音材料貼合緊密，用料充足，每一個(gè)部位、細(xì)節(jié)都嚴(yán)密的貼合在了門(mén)板上，大大提升了隔音效果，不但為車(chē)內(nèi)帶來(lái)了安靜的聽(tīng)歌環(huán)境，還提高了喇叭的工作質(zhì)量，讓音質(zhì)更好。

汽車(chē)的前聲場(chǎng)喇叭選擇的是德國(guó)伊頓 Rse160 三分頻套裝喇叭，經(jīng)過(guò)聲場(chǎng)定位以后，改裝技師將高音單元安裝在了門(mén)板三角位處，中音單元安裝在汽車(chē)儀表臺(tái)上，而中低音單元?jiǎng)t安裝在門(mén)板原位，不同頻段的相互配合，可以將音樂(lè)做到中央，讓車(chē)主處于合適聽(tīng)音位置。
德國(guó)ETON伊頓RSE三分頻

中低音原位安裝展示




中音單元安裝在汽車(chē)儀表臺(tái)上

高音單元安裝在門(mén)板三角位處

為了改善原車(chē)主機(jī)解析力不足問(wèn)題，改裝技師為音響系統(tǒng)的音源部分增加一臺(tái)阿爾派0850DSP處理器，為后級(jí)系統(tǒng)提供高品質(zhì)的音頻信號(hào)，這是系統(tǒng)能夠出好聲音的基礎(chǔ)。
美國(guó)ARC KS300.4功率放大器均采用高頻高效率的DC/DC能量供給，有著較高的溫度控制能力，優(yōu)秀的微處理控制系統(tǒng)，提高聲音質(zhì)量的穩(wěn)定性。采用微處理器進(jìn)行溫度控制的可變速冷卻風(fēng)扇，直接安置在功率放大器的內(nèi)部，可以感應(yīng)功率放大器的工作溫度進(jìn)行強(qiáng)制性風(fēng)冷，從而使功率放大器能夠在長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)穩(wěn)定地工作。

如果你喜歡一上車(chē)就來(lái)點(diǎn)音樂(lè)助興，那么這套改裝方案很值得期待。本次改裝，器材搭配都很平衡，不管是駕駛室還是后排座位上的乘客都有很好的聆聽(tīng)感，關(guān)上車(chē)門(mén)整個(gè)車(chē)空間的音樂(lè)氛圍濃郁，音樂(lè)的細(xì)節(jié)表現(xiàn)優(yōu)異，聽(tīng)者可以很輕松就能融入到音樂(lè)趣味中。