冬日里,能溫暖的了內心的除了陽光還有音樂。福睿斯是一款非常舒適的家庭轎車,油耗深得許多車友的滿意,可是音響效果確實不佳,所以福睿斯車主經(jīng)過幾番調查之后選擇孚卡悅聽進行音響改裝升級,三分頻系統(tǒng),開裝。
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2018-11-22 14:43 上傳
【福睿斯配置列表】
前聲場:詩芬尼S62兩分頻+詩芬尼S30中音組成三分頻
后聲場:詩芬尼S61同軸音響
低音:美國來福P3十寸超低音
功放:馬來西亞愛威DSP4.1
隔音:大麥靜音
施工店家:濟南孚卡悅聽
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得三分頻者得天下,得低頻易,得高頻難,得中頻者得天下~很多發(fā)燒友從一開始狂熱的喜好低頻到癡迷于亮麗的高頻,而最終回到了中頻,從中頻中得到了發(fā)燒友的快樂!為什么說“得中頻者得天下”呢?因為我們所聽到得大部分流行音樂,人聲獨唱音樂都是來自于中頻,而中頻也是人耳聽到最舒服的頻段,所以,搭配三分頻在汽車音響復雜的環(huán)境中是非常不錯的選擇!三分頻比兩分頻更細分了,分成了高音、中音及中低音共三個頻段,分別由兩對高音、兩對中音及兩對中低音喇叭重現(xiàn)。
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拆裝下來的門板只有一層薄薄的塑料,是沒有隔音效果可言的
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2018-11-22 14:43 上傳
門板的第一層隔音,改裝技師先用大麥減震板對車門內部進行的隔音降噪處理,抑制共振。
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門板的第二層隔音,第二層用大麥減震板進行密封處理,雙層隔音可以明顯的降低風噪,從而為喇叭營造一個較為良好的運行空間。
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前聲場中音與高音的安裝,改音響,A柱常被店家拿來開“刀”。這是為什么呢?因為A柱處于駕駛者前方,其高度,寬度,指向能調整靈活,特別是高度可與駕駛者坐姿人耳平齊,且能營造出寬而深的臨場聽感。所以,高音或者中音獲得較佳聲場定位,倒模裝A柱是理想做法。
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詩芬尼S62中低音喇叭的安裝,安裝喇叭時要裝上防水罩,能防止下雨水流到喇叭里腐蝕喇叭,從而延長喇叭使用壽命,再添加專用圈固定喇叭,讓喇叭聲音更加扎實渾厚。
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后聲場詩芬尼S61同軸喇叭的安裝,為前聲場輔助,前后喇叭相互配合可以提升整體聲場立體感,使音效更飽滿、真實。
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愛威DSP4.1的安裝,愛威DSP 4.1這是一款集4*60W+1*250W的內置DSP高品質數(shù)字功放,輕松推動任何車型原車喇叭與大多后期改裝喇叭,支持大部分車型無損對接音響升級,可推動12寸250W以內的4Ω或2Ω超低音,各聲道獨立時間延時調校,讓車內的音樂更具舞臺感,每聲道獨立31段EQ調節(jié),滿足所有車主喜愛的風格,一組RCA輸出可靈活搭配任何外接功放。
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如果我們能靜下心來聽音樂,那將是一種享受,我們的心靈也會隨著優(yōu)美的旋律翩翩起舞。安裝完成,超哥就要大顯身手了。音響改裝調音可是至關重要的一步。
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2018-11-22 14:43 上傳
后記:超哥調音之后,車內音樂的節(jié)奏的控制感十分游刃有余,細節(jié)豐富有彈性,人聲還原逼真,極大表現(xiàn)出音樂純真自然的聲色本質。車主很滿意。
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