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[底盤操控] 廣東深圳寶馬4系改裝M標碳纖維雙邊雙出排氣尾嘴

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發(fā)表于 2018-11-21 09:28:35 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
寶馬4系改裝M標碳纖維雙邊雙出排氣尾嘴
得!還是先把雙邊單出的寶馬435i 架上起重機接受改裝手術吧!已經(jīng)迫不及待的想改裝四出排氣了,
M標碳纖維四出排氣尾嘴,不銹鋼材質(zhì),安裝后四個出氣口可以正常出氣,尾嘴上有碳纖維工藝與M標LOGO。大家都說無碳纖不運動,而這排氣尾嘴擁有碳纖維與M標那簡直運動感強爆了!
大家或許認為更換2個排氣尾嘴很簡單,哈哈,本小編之前也是這樣認為的。但實際改裝這樣的排氣尾嘴是很復雜而且很危險。因為原車排氣尾嘴需要切割,如果左右2邊的排氣切割長短不一,裝上新的排氣尾嘴也就不好看了。又或者原車排氣又切割得太長,哈哈,那就更麻煩了,可能需要焊接技術一點點的修補回去。
原先我不理解師傅為什么要在尾唇上貼幾層紙,現(xiàn)在才知道原來尾唇也要切割。想想也是,原車尾嘴與尾唇是配套的,既然把尾嘴改了,那么原車的尾唇也要隨之改變,貼上紙是為了畫弧,然后根據(jù)弧度來切割,這樣就不容易把原車尾唇切壞啦!
尾唇切割后開始安裝M標碳纖維尾嘴,而M標碳纖維尾嘴采用用氬弧焊接技術焊接上去的,這樣保證尾嘴不易脫落并且不漏氣。
到這里,寶馬435i改裝M標碳纖維四出排氣尾嘴也完美收官。接下來我們看看效果展示,
碳纖維排氣尾嘴,近看才能看出效果。效果棒棒的,還有M標LOGO展示,直逼M4排氣效果呀~!

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