與心共鳴 遵義元音改本田冠道汽車(chē)音響改裝德國(guó)RS發(fā)現(xiàn)二...

遵義元音改

本田冠道是廣汽本田推出的一款SUV車(chē)型，在外觀(guān)的設(shè)計(jì)上，它從Concept D概念車(chē)當(dāng)中汲取靈感，采用了目前非常流行的轎跑式風(fēng)格，讓整車(chē)顯得年輕時(shí)尚。運(yùn)動(dòng)感十足。冠道擁有2820mm的超長(zhǎng)軸距，而且用料也非常搞到，為車(chē)主帶來(lái)了奢華的用車(chē)體驗(yàn)。


改裝車(chē)型—本田冠道


【原車(chē)音響系統(tǒng)分析】本田冠道原車(chē)使用了6個(gè)聲場(chǎng)喇叭，但原車(chē)?yán)鹊淖龉ご植?、用料?jiǎn)單，導(dǎo)致汽車(chē)播放出來(lái)的音樂(lè)效果非常的差，無(wú)法將音樂(lè)的質(zhì)感給表現(xiàn)出來(lái)。為了提升音響的品質(zhì)，車(chē)主來(lái)到遵義元音改，對(duì)汽車(chē)做了音響的升級(jí)工作。

系統(tǒng)配置：
主機(jī):原車(chē)主機(jī)
前聲場(chǎng)喇叭:德國(guó)RS發(fā)現(xiàn)二分頻
后聲場(chǎng)喇叭:意大利史泰格SQ650C
音頻處理器:卡萊維爾帝V461
隔音:大白鯊雙層四門(mén)隔音
隔音施工部位:四門(mén)雙層

為了給汽車(chē)的聲場(chǎng)喇叭創(chuàng)造一個(gè)良好的工作環(huán)境，改裝技師使用大白鯊隔音減震膠，對(duì)汽車(chē)的門(mén)板做了雙層的隔音處理，這就相當(dāng)于為聲場(chǎng)喇叭制作了一個(gè)密封的箱體，在減少風(fēng)噪干擾的同時(shí)，還有效增強(qiáng)了音樂(lè)的立體感。


原車(chē)中控結(jié)構(gòu)


使用大白鯊隔音材料對(duì)門(mén)板做雙層隔音處理，為聲場(chǎng)喇叭創(chuàng)造一個(gè)良好的工作環(huán)境


德國(guó)RS發(fā)現(xiàn)二分頻中低音喇叭安裝在汽車(chē)原位


意大利史泰格SQ650C安裝在后門(mén)板


根據(jù)車(chē)主的聽(tīng)音喜好，改裝技師將汽車(chē)的前聲場(chǎng)喇叭，替換成了德國(guó)RS發(fā)現(xiàn)二分頻套裝喇叭，它的中低音單元使用了玻璃纖維振膜，讓中低音部分細(xì)膩?zhàn)匀?、真?shí)感強(qiáng)；高音單元使用了絲質(zhì)振膜，讓高頻部分高亢亮麗，穿透力很強(qiáng)。后聲場(chǎng)使用的意大利史泰格SQ650C喇叭，則與前聲場(chǎng)形成了優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，讓音樂(lè)表現(xiàn)形式更為豐富。


喇叭的用料充足，做工精細(xì)


施工細(xì)膩到位


在音源端，改裝技師還為汽車(chē)音響系統(tǒng)，添加了一臺(tái)卡萊維爾帝V461音頻處理器，它既可以過(guò)濾主機(jī)工作產(chǎn)生的雜音和相位缺失，以使得音源更加的干凈。同時(shí)還可以充當(dāng)功放，為喇叭提供充足的功率供給。

【改裝效果點(diǎn)評(píng)】升級(jí)完成后的汽車(chē)音響系統(tǒng)，所播放出來(lái)的音樂(lè)質(zhì)感有了很大程度的提升，尤其是在播放人聲類(lèi)歌曲的時(shí)候，將人聲的情感完整的展現(xiàn)了出來(lái)，完全超出了車(chē)主的預(yù)期。