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車(chē)主慕名來(lái)到昆明發(fā)燒友汽車(chē)音響改裝店,為愛(ài)車(chē)升級(jí)丹麥丹拿音響系統(tǒng)。
丹拿在音響領(lǐng)域享譽(yù)盛名,它的音質(zhì)清晰純正,聲音溫暖通透,聆聽(tīng)抒情人聲音樂(lè)堪稱(chēng)一絕。
在昆明發(fā)燒友的試音室里面試聽(tīng)體驗(yàn)之后,這位途銳車(chē)主最終選擇以下配置進(jìn)行升級(jí):
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昆明大眾途銳汽車(chē)音響改裝案例,改的丹麥丹拿喇叭
2018-10-26 17:14 上傳
大眾途銳汽車(chē)音響改裝升級(jí)配置:
前聲場(chǎng):丹麥丹拿ESOTEC242二分頻喇叭
后聲場(chǎng):丹麥丹拿ESOTAN232二分頻喇叭
超低音:捷力10TW1-4
功放:芬朗UT-4100監(jiān)聽(tīng)級(jí)四路功放
音頻處理器:芬朗DSP8
四門(mén)隔音:俄羅斯AUTOFUN隔音材料
配置解析:
主聲場(chǎng)升級(jí)兩套丹麥丹拿喇叭,丹拿ESOTEC242+ESOTAN232二分頻喇叭,讓高音變得更清晰透徹,細(xì)節(jié)展現(xiàn)得更真實(shí),人聲效果細(xì)膩絲滑,中低音通透飽滿(mǎn),聲音包圍感濃郁而又真實(shí)。尾箱加裝一只捷力10TW1-4,低音更震撼有力,使得聲音效果變得更加豐滿(mǎn)立體。一臺(tái)芬朗UT-4100監(jiān)聽(tīng)級(jí)四路功放搭配芬朗DSP8 功放音效處理器,推兩套丹拿喇叭和捷力低音,讓每個(gè)喇叭單元都能釋放潛能。
NO1、大眾途銳升級(jí)的汽車(chē)音響器材:
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昆明大眾途銳汽車(chē)音響改裝案例,改的丹麥丹拿喇叭
2018-10-26 17:14 上傳
NO2、途銳原車(chē)門(mén)內(nèi)部構(gòu)造,車(chē)門(mén)上沒(méi)有進(jìn)行隔音處理:
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昆明大眾途銳汽車(chē)音響改裝案例,改的丹麥丹拿喇叭
2018-10-26 17:14 上傳
NO3、大眾途銳原車(chē)?yán)群偷湹つ美葘?duì)比,選材用料方面差別很大,音質(zhì)效果方面,丹麥丹麥喇叭音質(zhì)絕美,而原車(chē)?yán)嚷曇艉磺濉?
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昆明大眾途銳汽車(chē)音響改裝案例,改的丹麥丹拿喇叭
2018-10-26 17:14 上傳
NO4、昆明發(fā)燒友汽車(chē)音響改裝店的改裝師傅,對(duì)安裝細(xì)節(jié)方面非常重視,音頻線(xiàn)焊接處理。
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昆明大眾途銳汽車(chē)音響改裝案例,改的丹麥丹拿喇叭
2018-10-26 17:14 上傳
NO5、車(chē)門(mén)雙層隔音處理之后,安裝前聲場(chǎng)的丹麥丹拿ESOTEC242二分頻喇叭,高音和中低音都在原車(chē)?yán)任恢脤?duì)位安裝。
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昆明大眾途銳汽車(chē)音響改裝案例,改的丹麥丹拿喇叭
2018-10-26 17:14 上傳
NO5、安裝后門(mén)的丹麥丹拿ESOTAN232二分頻喇叭,音質(zhì)通透飽滿(mǎn)。
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昆明大眾途銳汽車(chē)音響改裝案例,改的丹麥丹拿喇叭
2018-10-26 17:14 上傳
NO6、尾箱安裝芬朗UT4100四路功放和芬朗DSP8功放音效處理器,線(xiàn)材方面得到合理布局。
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昆明大眾途銳汽車(chē)音響改裝案例,改的丹麥丹拿喇叭
2018-10-26 17:14 上傳
NO7、尾箱安裝捷力10TW1-4 ,低頻震撼有力,讓聲音效果變得更加豐滿(mǎn)立體。
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2018-10-26 17:14 上傳
NO8、引擎蓋隔音有效減小發(fā)動(dòng)機(jī)噪音傳遞到駕乘倉(cāng)內(nèi)。
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昆明大眾途銳汽車(chē)音響改裝案例,改的丹麥丹拿喇叭
2018-10-26 17:14 上傳
音響器材安裝完畢之后,進(jìn)行音響調(diào)試。
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昆明大眾途銳汽車(chē)音響改裝案例,改的丹麥丹拿喇叭
2018-10-26 17:14 上傳
丹麥丹拿喇叭攜手芬朗功放、捷力低音構(gòu)建的汽車(chē)音響系統(tǒng),釋放純美悅耳的音質(zhì)效果,坐在這臺(tái)途銳汽車(chē)上,曼妙絲毫的音樂(lè)效果包圍在你身邊,那種感覺(jué)妙不可言。大眾途銳汽車(chē)音響改裝完畢!
END
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