皇冠全車(chē)大麥隔音升級(jí)——山西音皇匠心出品

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豐田皇冠外表長(zhǎng)的就是一副商用車(chē)的臉，尺寸沉穩(wěn)大氣，不花哨，整體看上起比較上檔次，尾部的雙排氣管著實(shí)給力。外觀才是永遠(yuǎn)，但是，有一點(diǎn)不得不說(shuō)的，設(shè)計(jì)師設(shè)計(jì)車(chē)是這么的大氣得體。4.3L發(fā)動(dòng)機(jī)則為V型八缸。配置Dual VVT-i進(jìn)出氣門(mén)雙向智能正時(shí)可變系統(tǒng)，使發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣效率、燃油經(jīng)濟(jì)性、動(dòng)力性能都有很大提高，馬力更加強(qiáng)勁。底盤(pán)方面，采用了四輪全獨(dú)立懸架，舒適性很好。不過(guò)作為一臺(tái)中級(jí)轎車(chē)，它在一些細(xì)節(jié)方面還有待提升，比如說(shuō)在汽車(chē)的隔音上面如果能做的更好的話那帶給車(chē)主的駕駛體驗(yàn)將會(huì)更加的好一些。


車(chē)門(mén)是風(fēng)噪的直接入口處了，皇冠車(chē)門(mén)相對(duì)來(lái)說(shuō)還是做工和用料比較好的了，但還是有改善空間的

我們用大麥減振貼在內(nèi)層鈑金上，加厚車(chē)門(mén)鈑金能減少鈑金振動(dòng)，從而達(dá)到降噪作用

前車(chē)門(mén)隔音完成，因?yàn)橥鈱佑锈k金層，貼完減振后再回外層鈑金，四門(mén)隔音完成

這是原車(chē)瀝青地板，瀝青地板在高溫（車(chē)內(nèi)溫度夏天會(huì)到70攝氏度）下會(huì)散發(fā)出對(duì)人體有害的甲醛！

鏟除瀝青后清潔車(chē)箱及尾箱

地板使用大麥減振貼緊，減少地板鈑金振動(dòng)強(qiáng)化鈑金，減少噪音往駕駛室傳遞



尾箱鈑金也使用M-mat減振墊進(jìn)行減振處理，減少尾箱鈑金振動(dòng)強(qiáng)化鈑金，減少噪音往駕駛室傳遞

輪弧也是胎噪經(jīng)常傳入的地方，這個(gè)位置的隔音也是必做的


在行車(chē)中，駕乘艙底板承受的壓力是最多的，每天承受成百上千次的振動(dòng)，很容易讓噪音傳到駕駛室內(nèi)。做汽車(chē)底盤(pán)隔音，主要是針對(duì)輪胎與地面的摩擦產(chǎn)生的路噪聲，汽車(chē)底盤(pán)隔音做的好，能最大程度降低輪胎與地面的摩擦產(chǎn)生的路噪聲，降低路噪聲，對(duì)車(chē)主的行駛安全都有非常大的效果！

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