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馬自達(dá)CX-5是一款備受認(rèn)可的全新SUV,上市以來(lái)有不俗的市場(chǎng)表現(xiàn)。外觀采用全新家族設(shè)計(jì),時(shí)尚又動(dòng)感,非常討年輕消費(fèi)者喜歡。另外,這款車(chē)型最吸引人的還是高效的動(dòng)力系統(tǒng),不僅動(dòng)力強(qiáng)勁而且省油經(jīng)濟(jì)。
原車(chē)自帶的是BOSS音響,音響確實(shí)是不錯(cuò),但在體驗(yàn)過(guò)其朋友在我們西安車(chē)樂(lè)匯改裝后的汽車(chē)音響效果后,車(chē)主心癢難耐,也起了為愛(ài)車(chē)做音響改裝的念頭。
改裝車(chē)型——馬自達(dá)CX-5
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2018-10-22 17:32 上傳
馬自達(dá)CX-5音響改裝配置:
前聲場(chǎng):德國(guó)海螺3.16S三分頻
后聲場(chǎng):魔立方同軸
功放一:意大利史泰格ST401D四路功放
功放二:魔立方P6S
處理器:德國(guó)喜力仕PRO
超低音:德國(guó)艾索特WE10無(wú)源低音
隔音:大能環(huán)保隔音
即將升級(jí)的音響器材大合照
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選擇大于努力,選擇一家專(zhuān)業(yè),有豐富施工經(jīng)驗(yàn)的店尤其重要。在汽車(chē)隔音上,選擇的隔音材料是環(huán)保隔音著名品牌大能隔音,大能隔音是當(dāng)今國(guó)內(nèi)汽車(chē)隔音產(chǎn)品中優(yōu)質(zhì)的品牌,綠色環(huán)保材料對(duì)人體沒(méi)有任何危害,且全系產(chǎn)品都具有防水、阻燃無(wú)異味等優(yōu)質(zhì)特點(diǎn)。
俗話說(shuō):低頻易,高頻難,得中頻者得天下!很多發(fā)燒友從一開(kāi)始狂熱的喜好低頻到癡迷于亮麗的高頻,而最終還是回到了中頻,從中頻中找到發(fā)燒音樂(lè)的樂(lè)趣。為什么說(shuō)得中頻者得天下?因?yàn)槲覀兯?tīng)到的大部分流行音樂(lè),人聲獨(dú)唱音樂(lè)都是來(lái)自于中頻,中頻也是人耳聽(tīng)著最舒服的一個(gè)頻段,所以,前聲場(chǎng)選擇德國(guó)海螺3.16S三分頻喇叭是明智之舉。
德國(guó)海螺3.16S中低音喇叭安裝效果圖
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德國(guó)海螺3.16S中音喇叭安裝近照
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德國(guó)海螺3.16S高音喇叭倒模安裝在A柱后,毫無(wú)違和感
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魔立方同軸喇叭具有安裝簡(jiǎn)便,聲音平衡、經(jīng)久耐用,無(wú)懼潮濕環(huán)境等特性,特別適合用來(lái)做后聲場(chǎng)升級(jí),起到補(bǔ)充前聲場(chǎng),完善聲場(chǎng)的作用。低音能改善車(chē)內(nèi)的聽(tīng)音感受,特別是高速行車(chē)時(shí),聲場(chǎng)喇叭發(fā)出的低音會(huì)大大地衰減,增加一只德國(guó)艾索特WE10無(wú)源低音可以很好的解決這個(gè)問(wèn)題。
魔立方同軸喇叭安裝效果圖
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2018-10-22 17:32 上傳
無(wú)源低音意味著沒(méi)有內(nèi)置功率放大器,需由獨(dú)立的功率放大器(功放)推動(dòng)才能發(fā)揮出完美的低頻效果,因此,一臺(tái)意大利史泰格ST401D四路功放和一臺(tái)魔立方P6S功放加入該音響系統(tǒng),負(fù)責(zé)為聲場(chǎng)喇叭和超低音喇叭提供充足的功率支持,避免喇叭發(fā)音“力不從心”。
功放和處理器安裝在后座椅下方
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德國(guó)艾索特WE10無(wú)源低音放置在尾箱處,位置隨心所“移”
8 德國(guó)艾索特WE10無(wú)源低音放置在尾箱處,位置隨心所“移”.jpg (59.6 KB, 下載次數(shù): 104)
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用來(lái)優(yōu)化原車(chē)主機(jī)輸出的音頻信號(hào)的是一臺(tái)德國(guó)喜力仕PRO處理器,其8聲道輸入和10聲道的輸出,可以和目前市場(chǎng)所有的汽車(chē)音響系統(tǒng)連接與處理。不過(guò),在設(shè)定分頻點(diǎn)時(shí)要注意的是德國(guó)喜力仕PRO處理器的分頻點(diǎn)是可以自由設(shè)定的,在調(diào)試時(shí)可以采用鍵盤(pán)的左右方向鍵來(lái)快速選擇最好的分頻點(diǎn)。
門(mén)板隔音為本次升級(jí)的音響系統(tǒng)提供了有利的發(fā)聲環(huán)境,優(yōu)秀的產(chǎn)品和改裝師豐富的施工經(jīng)驗(yàn)讓這套音響系統(tǒng)不負(fù)眾望,不僅滿足了車(chē)主的聽(tīng)音需求,也照顧了后排乘客的聽(tīng)音感受,聽(tīng)人聲或流行樂(lè)或搖滾樂(lè)或嘻哈樂(lè)都有自己獨(dú)特的風(fēng)格。
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