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[影音導航] 山東濰坊本田思域JBL音響改裝全車大能隔音降噪 天成佳音...

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發(fā)表于 2018-10-17 09:10:32 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
大多數(shù)車載音樂給人的感覺就是不夠真實,而想要在開車的時候聽到能夠打動自己的歌曲,一套完整且有品質(zhì)保障的音響系統(tǒng)及隔音是不可缺少的。今天我們且來看看這輛本田思域是如何完成汽車音響改裝及隔音的吧!

原車門板防水膜

四門隔音分為內(nèi)外三層施工:門板內(nèi)層隔音,能有效阻止門板與外層鋼板之間震動,引起的共振噪音,也讓鋼板變得更加厚實;門板外層隔音不僅有效的降低共振和風燥的產(chǎn)生,同時提升車門的密封性,形成一個類似箱體的空間有效幫助音響效果的發(fā)揮。
隔音后的車門鈑金變得更加扎實,鈑金間猶如一個“音箱”,大大的提升了車門音響的音效。為了進一步增強車門隔音效果,我們對車門內(nèi)飾板也進行了隔音升級。輕輕的一層吸音棉,在不增加油耗的情況下,不僅可以減少鈑金與內(nèi)飾板之間的摩擦共振噪音,還可以吸收過濾多余的外來噪音。


隔音后的車門鈑金變得更加扎實,鈑金間猶如一個“音箱”,大大的提升了車門音響的音效。為了進一步增強車門隔音效果,我們對車門內(nèi)飾板也進行了隔音升級。輕輕的一層吸音棉,在不增加油耗的情況下,不僅可以減少鈑金與內(nèi)飾板之間的摩擦共振噪音,還可以吸收過濾多余的外來噪音。





門板第三層吸音棉











底盤隔音是阻隔路噪及顛簸噪音的主要部位,采用一層止振,一層隔聲吸聲棉來施工,這兩種材料搭配使用效果極好





尾箱是一個相對密封的箱體,噪音在此會被來回反射和放大,產(chǎn)生回音與共鳴,無形中加大了噪音的音量。一層止振板,一層吸音棉來強化尾箱的鈑金,減少振動及共振及其所引起的噪音。



功放、超薄低音均安置在座椅底,在不影響座椅移動的情況下,充分利用日系車的空間







所有音響器材安裝完畢之后,進行整車復原,然后進行細致的音響調(diào)試。音響改裝,高水準音質(zhì)效果藏于內(nèi)、而不不顯于外!一切唯有細細聆聽!





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