濟(jì)南本田雅閣汽車(chē)音響改裝升級(jí)德國(guó)海螺3系汽車(chē)?yán)?/span>

孚卡悅聽(tīng)

秋風(fēng)起，葉落地，很多人說(shuō)秋天的離別的季節(jié)，駕車(chē)穿梭在落葉紛飛的大街小巷，這時(shí)的你可能想聽(tīng)上一首《牧馬城市》“游歷在大街和樓房，心中是駿馬和獵場(chǎng)，最了不起的脆弱迷惘，不過(guò)就這樣，天外有天有無(wú)常，山外有山有他鄉(xiāng)，跌了撞了 心還是回老地方......”毛不易清新質(zhì)樸的聲音娓娓道來(lái)，可是原車(chē)音響怎么能把他具有獨(dú)特的音樂(lè)風(fēng)格和富有感染力的詞曲創(chuàng)作播放出效果呢？所以雅閣車(chē)主找到了我們。

【本田雅閣配置列表】
前聲場(chǎng)：海螺3系兩分頻
后聲場(chǎng)：史泰格SQ6500
低音：意大利ESB超薄低音
功放：意大利史泰格STD401D功放
DSP：魔立方DSP6+
汽車(chē)隔音：大麥隔音
施工店家濟(jì)南孚卡悅聽(tīng)汽車(chē)音響
原車(chē)?yán)炔馁|(zhì)普通，功率小，分析力低，靈敏度不夠，失真度高，層次感、還原度、逼真度等更不具備。只能通過(guò)專業(yè)的改裝來(lái)達(dá)到好的音響效果。

前聲場(chǎng)海螺3系喇叭的安裝，這是一套高性價(jià)比產(chǎn)品，所有元件均“德國(guó)制造”。鋁膜音盆技術(shù)，穩(wěn)定而實(shí)用。該系列實(shí)用性強(qiáng)，適合不同音樂(lè)需要。安裝便捷，符合ISO認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)。尤其是 3.28 MK III 28毫米絲膜球頂高音，無(wú)論是動(dòng)態(tài)、分析力還是音場(chǎng)等方面均表現(xiàn)上乘。

后臺(tái)板同軸喇叭的安裝。

后背箱的隔音，車(chē)主是要做全車(chē)隔音的，但是時(shí)間有些敢，就先針對(duì)讓車(chē)主頭疼的低頻噪音，我們對(duì)后備箱進(jìn)行了一個(gè)完善的隔音處理。


史泰格功放的安裝，謂功放？讓訊號(hào)的強(qiáng)度更強(qiáng)，這樣將訊號(hào)強(qiáng)化成功率輸出的機(jī)構(gòu)，就叫做功率放大器，也就是俗稱的功放。功放是音響系統(tǒng)的心臟，功放功率的大小，質(zhì)量的好壞對(duì)音樂(lè)的播放起著至關(guān)重要的作用。普通汽車(chē)的功放都設(shè)計(jì)在主機(jī)內(nèi)，功率一般為10W~45W，但這樣無(wú)法聆聽(tīng)多層次大功率的數(shù)碼音樂(lè)，要想使聲音達(dá)到最佳效果，就必須在系統(tǒng)中增加獨(dú)立的功率放大器，其目的是將電源的12伏電壓升至35伏~45伏，以高電壓推動(dòng)大功率喇叭，這樣動(dòng)態(tài)范圍增大了，音樂(lè)才能更完美地播放出來(lái)。

魔立方DSP的安裝，在音響系統(tǒng)升級(jí)中，經(jīng)常遇到由于OEM（原車(chē)音響）一體化的原因，增加音響設(shè)備及提升音質(zhì)很受限制，DSP就是最佳解決方案。DSP是一個(gè)多功能的數(shù)字處理器，它的端口能夠輸入所有模擬和數(shù)字信號(hào)源，并使任何一個(gè)普通的音響系統(tǒng)具有非常高層次的表現(xiàn)。盡管尺寸非常小巧，但DSP配備了強(qiáng)大的數(shù)字信號(hào)處理器，可以簡(jiǎn)單直觀的用電腦軟件來(lái)操作和設(shè)置，從輸入到輸出的過(guò)程中，它能精確完美地調(diào)整和改善音頻信號(hào)。

后記：經(jīng)過(guò)專業(yè)技師精心打造之后，車(chē)主非常滿意，和原車(chē)音響相比音質(zhì)提升明顯，原來(lái)坐在車(chē)?yán)镆部梢韵硎苋绱藙?dòng)人音符，駕駛的快感都是音樂(lè)賜予，愿一路有歌聲。