豪車(chē)也需要音響改裝 新款?yuàn)W迪Q7改裝德國(guó)彩虹音響

音樂(lè)寬帶020

      在車(chē)主的觀念里面，汽車(chē)音響還是改裝過(guò)的好聽(tīng)！事實(shí)確實(shí)如此，相信親身體驗(yàn)過(guò)的車(chē)友都會(huì)異口同聲地贊同。

      Q7車(chē)主之前是一輛豐田凱美瑞，于2015年2月份改裝一套音響系統(tǒng)，今年由于自己的工作需要，再增加了一輛新的座駕：奧迪Q7。在訂車(chē)之前就想著音響效果應(yīng)該不錯(cuò)，畢竟車(chē)價(jià)這么高，自認(rèn)為這次不需要改裝了。但是車(chē)輛到手使用了不到一個(gè)禮拜，音響效果總是感覺(jué)沒(méi)有凱美瑞改裝過(guò)的效果好很多，時(shí)下，為新車(chē)?yán)^續(xù)改裝音響又再次提上了日程。

      2018款?yuàn)W迪Q7，剛上好牌照，可見(jiàn)車(chē)主對(duì)音樂(lè)效果的心切期待。通過(guò)和車(chē)主商議后得知車(chē)主的要求：將凱美瑞前聲場(chǎng)喇叭德國(guó)彩虹SL-C6.2移植到奧迪Q7的前聲場(chǎng)，這樣就可以省了一筆前聲場(chǎng)喇叭費(fèi)用，Q7后聲場(chǎng)再選裝一對(duì)德國(guó)零點(diǎn)同軸喇叭，匹配原車(chē)的風(fēng)格，不想改動(dòng)太大，這是車(chē)主的意愿。然后再加裝一臺(tái)四聲道功放，德國(guó)樂(lè)斯登M90.4驅(qū)動(dòng)四門(mén)喇叭，搭載一臺(tái)魔立方dsp6聲道進(jìn)行優(yōu)化聲音處理輸出。

車(chē)主的凱美瑞改裝案例記錄時(shí)間，所有客戶的改裝案例都可以在我們的官網(wǎng)查詢。

拆開(kāi)凱美瑞前聲場(chǎng)門(mén)板，發(fā)現(xiàn)改裝了三年多時(shí)間的喇叭還完好無(wú)損，車(chē)主看到后大贊改裝質(zhì)量值得信賴。其實(shí)，我們也很明白一個(gè)道理，是做好了才有二次消費(fèi)，而不是不擇手段想辦法達(dá)到車(chē)主要二次消費(fèi)。

關(guān)于改裝的工藝，我們力求一年要比一年進(jìn)步，現(xiàn)在所采用的喇叭墊圈材質(zhì)絕對(duì)比之前的好很多，而且工藝方面我們?cè)谌ツ昃鸵呀?jīng)采用數(shù)控機(jī)進(jìn)行加工處理，尺寸數(shù)據(jù)更加精準(zhǔn)。

避免了喇叭單元口徑打上密封膠的時(shí)候有痕跡存在。美觀之余還對(duì)質(zhì)量和效果明顯提高。

開(kāi)始安裝到門(mén)板上面，先要打上一層密封膠，主要起到防水、漏氣、防震的作用。

中低音單元改裝完成

門(mén)板內(nèi)飾件復(fù)位安裝中。。。

功放和dsp處理器安裝在最后一排座位底下。

改裝好后利用專(zhuān)業(yè)的調(diào)音儀器開(kāi)始調(diào)試，，，

最后車(chē)主還選裝了引擎蓋隔音止震。

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