有了這套必偉音響裝備，音匠的這臺豐田卡羅拉又多了一...

四季

最近朋友圈被自駕游刷屏了，無論是早上還是深夜，總能看到有車的朋友駕著車聽著歌到處浪的美照與小視頻，不過小編相信，羨慕種快樂自在的生活的不僅僅是小編一個人，相信不少車主都有這個自駕游的愿望。為了減少旅途的疲憊，自駕游自然就少不了聽歌，聽歌自然就少不了要一套好的音響，這樣才能讓音樂得到原汁原味的演繹。這不，音匠又來了一臺來改裝音響的豐田卡羅拉，車主升級了風靡全國的必偉音響，讓自己每一次旅行都是一場極致音質(zhì)的音樂之旅。

配置單：

解碼器：必偉A-Z2

前聲場：日本必偉A-50III+A-130III

低音：美國DD2010-D4

推前聲場功放：韓國山星B2   兩臺

推低音功放：美國DD DM2500

前聲場安裝的是必偉精準A-50III高音與A-130III中低音，這套喇叭亮點是沿自必偉旗艦紅芯喇叭的PPC偏心錐技術(shù)，高音和中低音可設(shè)在800Hz分頻點這獨特設(shè)計，不但讓喇叭更好推動，線性位移和頻響斜率變得更為合理，不再讓頻段變化顯得急促，中音和高音就是呈現(xiàn)自然真實的原聲重播，臨場感更為明顯。

在安裝工藝上，必偉A-50III高音喇叭倒模安裝在A柱上，這看似常見的安裝方法，也有一些特別的地方。必偉公司對于高音在A柱倒模安裝也有非常嚴格的數(shù)據(jù)要求，技師必須完全按照這些要求打造A柱，才能讓高音喇叭的性能得到徹底發(fā)揮。

A柱造型的制作

必偉A-50III高音喇叭安裝效果

除了A柱倒模安裝有著非常嚴格要求外，必偉公司針對前聲場中低音的門板標準箱體改裝也非常講究，為了確保百分百的效果，中低音箱體箱體制作時無論容積，指向，氣孔直徑，氣孔長度等等都有專業(yè)數(shù)據(jù)要求。而音匠技師擁有非常豐富且專業(yè)的必偉系統(tǒng)改裝經(jīng)驗，加上專業(yè)的木工設(shè)備支持，每一臺改裝必偉的車都能體現(xiàn)出音匠團隊打造必偉系統(tǒng)的實力。

設(shè)計門板箱體造型后再門板切割出整體造型

中低音箱體的打造

必偉A-130III中低音喇叭安裝效果

尾箱側(cè)邊安裝了2臺韓國山星B2功放來推動前聲場的必偉兩分頻，并加入美國XS車載音響專用的電池強化供電。

2臺韓國山星B2功放安裝效果

德國彩虹2.5法拉電容

   

整齊規(guī)范的排線

美國XS電池

此外，尾箱部位還加入一只美國DD2010-D4低音箱配以美國DD DM2500功放推動補充低頻細節(jié)，音源主機使用索尼GS9 ，并加入必偉A-Z2解碼器對不同音頻格式文件進行解碼，讓車主可以讀取不同格式的音頻文件。

必偉A-Z2解碼器安裝在尾箱側(cè)邊

美國DD2500功放安裝在尾箱蓋上

美國DD2010-D4低音箱直接安放在尾箱

整套音響器材經(jīng)過音匠技師的專業(yè)安裝及調(diào)音師的調(diào)試，器材的性能得到徹底的發(fā)揮，完全貼合必偉產(chǎn)品極致原音的評價，完美的音質(zhì)讓車主滿意至極。