西安合正本田雅閣全車(chē)隔音降噪

hz音響改裝

尊重自己的高品質(zhì)需求，讓自己享用愉悅的高品質(zhì)轎車(chē)日子。本田雅閣車(chē)主挑選大能全車(chē)隔音，這樣不只高效隔熱，減少車(chē)身轟動(dòng)，增強(qiáng)鈑金強(qiáng)度，優(yōu)化車(chē)身氣密性，并且對(duì)原車(chē)音響的音效提高效果顯著，一舉多得?，F(xiàn)在的人真是越來(lái)越重視轎車(chē)日子的享用，究竟轎車(chē)不單單是代步東西。
本田雅閣全車(chē)降噪裝備：
隔音材料：大能藍(lán)金剛、大能超級(jí)溫莎
隔音部位：四門(mén)、底盤(pán)、尾箱、引擎蓋、輪轂
轎車(chē)發(fā)生的風(fēng)噪主要是經(jīng)過(guò)門(mén)板等部位傳入到車(chē)廂內(nèi)部，但是本田雅閣的原車(chē)門(mén)板的隔音措施十分短缺，很難起到阻撓風(fēng)噪的效果。運(yùn)用大能隔音材料對(duì)轎車(chē)門(mén)板做隔音處理，下降門(mén)板共振噪聲。
門(mén)板上的第一層隔音，根據(jù)車(chē)主的要求，咱們用整張的大能藍(lán)金剛粘貼于門(mén)板的內(nèi)側(cè)，添加門(mén)板的厚度，能夠很好的止震。

門(mén)板的第二層隔音相同也是用整張大能藍(lán)金剛，用整張大能藍(lán)金剛覆蓋于門(mén)板，把咱們?cè)谏弦粡垐D看到的大大小小的孔封住，這樣不只能起到隔音降噪的效果，還能使門(mén)板構(gòu)成一個(gè)音箱，協(xié)助提高音響的效果。

底盤(pán)隔音第一層運(yùn)用大能藍(lán)金剛隔音，添加金屬鈑的厚度，起到了止震降噪的效果。

底盤(pán)第二層要用到大能超級(jí)溫莎能很好的吸收噪音，下降噪音傳入駕駛艙。

尾箱隔音，處理尾箱在高速行進(jìn)時(shí)輪胎傳入底盤(pán)的路面噪音，和排氣聲導(dǎo)入后箱的共識(shí)音壓。


翼子板、輪轂隔音有用下降胎噪。行進(jìn)時(shí)避震器所導(dǎo)入的異響，與按捺輪胎與路面及碎石與鈑件所生成的撞擊雜音，隔音施工后能顯著下降因路面與避震器所引起的噪音。

引擎蓋隔音它主要是下降發(fā)動(dòng)機(jī)噪音，對(duì)引擎蓋隔音還有隔熱功用，能有用保護(hù)引擎蓋原廠烤漆，防止長(zhǎng)期高溫使得烤漆變色。