日產(chǎn)騏達是基于頤達基礎上打造而成的兩廂型轎車,和頤達相比較,日產(chǎn)騏達的線條明顯更加流暢,尾部收縮簡潔有力。雖然騏達的車身比頤達短了很多,但乘坐空間卻與日產(chǎn)頤達相一致,絲毫不影響駕乘的舒適性。適合追求時尚或者對兩廂車較為鐘愛的車主。
改裝車型—日產(chǎn)騏達
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2018-8-9 21:47 上傳
【原車音響系統(tǒng)分析】日產(chǎn)騏達原車播放出來的音樂穩(wěn)定性差,低音部分的量感也不夠,這也讓音響品質大打折扣。為使得音響品質更加出色,車主慕名來到梅州廣龍汽車音響店,對汽車做了音響的升級工作。
系統(tǒng)配置:
功放:麥特仕M-K600.1D一臺
低音:麥特仕雙線圈低音MD1044一個
原車主機功率供給較小,所以很容易出現(xiàn)功率不穩(wěn)的情況。梅州廣龍的改裝技師,為汽車音響系統(tǒng),添加了一臺麥特仕M-K600.1D功放,它可以解決原車音響系統(tǒng)功率供給不足的問題,為喇叭提供充足的功率,讓喇叭發(fā)揮更加穩(wěn)定出色。
麥特仕M-K600.1D功放
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施工前對全車做專業(yè)的保護工作
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準備施工
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拆卸主機,尋找對應接口
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原車音響系統(tǒng)并沒有超低音單元,這也是原車音響系統(tǒng)量感不足的原因。所以梅州廣龍的改裝技師,為汽車音響系統(tǒng),添加了一只麥特仕雙線圈低音MD1044超低音單元,它可以有效增加低音部分的下潛力度,讓音樂在低頻部分量感更足。
麥特仕雙線圈低音MD1044低音單元
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超低音通過引線方式安裝在汽車尾箱
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【改裝效果點評】根據(jù)原車音響系統(tǒng)的不足之處,做相應的完善工作。第一不會影響原車音響系統(tǒng)的線路結構和音樂味道。第二可以實現(xiàn)音響品質的提升,第三也可以節(jié)省改裝費用。讓車主用很少的錢就可以聽到更為優(yōu)質的音樂。
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