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無論是開車還是坐車,大家應(yīng)該都有過被胎噪、路噪、風(fēng)噪等等噪音折磨的經(jīng)歷。來到渝大昌進(jìn)行全車隔音升級的這輛豐田霸道,車主對其大多數(shù)方面的表現(xiàn)還是比較滿意,唯獨汽車隔音的效果不是特別理想,嚴(yán)重影響車主的駕駛體驗和聽音感受。這也是因為汽車廠家出于對制造成本的控制,在隔音處理方面偷工減料,因此豐田霸道車主為了降低汽車產(chǎn)生的噪音選擇來到了南寧偉強進(jìn)行車輛隔音降噪的施工處理。
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2018-8-2 11:29 上傳
隔音品牌:獅龍隔音
隔音施工部位:引擎蓋 車門 底盤 后尾箱 后輪轂 車頂棚
全車隔音首先車門開始,首先車門鈑金我們做兩層減振隔音處理,第一層隔音條貼處理,加強鈑金厚度抑制振動,減少噪音,第二層滿帖處理,可以隔絕風(fēng)壓噪音,在車門狹小空間打造密閉箱體,為喇叭提供良好發(fā)聲環(huán)境提高喇叭音響的音質(zhì)。好的密封可以有效降低車輛整體噪音,尤其對高速行駛過程中的風(fēng)噪有很好的抑制效果。車門內(nèi)飾板進(jìn)行第三層吸音棉密封隔音處理。
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四門隔音完成后,接下來是底盤的隔音,這個位置的面積比較大,施工之前要給上面的座椅之類搬走,清理干凈之后再貼材料。這個部位的隔音做好了之后可以有效的降低胎噪和路噪,而且在過顛簸路面的時候會感覺車子更加扎實,沙石撞擊底盤的聲響也得到了明顯的削弱
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底盤第二層吸音棉密封處理
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后尾箱以及兩邊后輪轂進(jìn)行雙層隔音處理
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頂棚因此了效果
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最后在引擎蓋上粘貼止震板,加強引擎蓋鋼板的強度,隔絕發(fā)動機的噪音傳遞。并且還具有隔熱功能,能有效保護(hù)發(fā)動機艙蓋的面漆,避免長時間高溫使用面漆變色。
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這樣整車的隔音處理就結(jié)束了,最后對車輛進(jìn)行復(fù)位和車輛的檢查。
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