很多人開(kāi)車(chē)開(kāi)久了會(huì)煩躁,塞車(chē)就更煩躁,請(qǐng)問(wèn)現(xiàn)在哪有不塞車(chē)的,由于車(chē)內(nèi)噪音環(huán)境導(dǎo)致心情煩躁不安,隔音降噪是讓空間寧?kù)o第一步,其次是讓原車(chē)音響改變?yōu)閻偠鷦?dòng)聽(tīng)的美妙音樂(lè),讓人心身輕松愉悅,從此與開(kāi)車(chē)煩躁的心情說(shuō)再見(jiàn),增加開(kāi)車(chē)的安全性
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2018-7-31 15:43 上傳
所以今天本田飛度車(chē)主來(lái)到汕頭悅心汽車(chē)影音采用中道隔音系列產(chǎn)品來(lái)進(jìn)行降噪處理。
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2018-7-31 15:45 上傳
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2018-7-31 15:44 上傳
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2018-7-31 15:45 上傳
【對(duì)癥下藥-噪音的解決方案】 門(mén)板拆開(kāi)以后可以發(fā)現(xiàn)內(nèi)部隔音措施較為欠缺,很難起到阻止風(fēng)噪的效果。因此改裝技師使用中道隔音材料對(duì)汽車(chē)的門(mén)板做了兩層Q-mat減振隔音處理、這不僅有效的降低了風(fēng)噪的傳入,同時(shí)還為汽車(chē)的聲場(chǎng)喇叭創(chuàng)造了一個(gè)良好的工作環(huán)境。
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2018-7-31 15:46 上傳
地板后尾箱都占車(chē)體很大一部分面積,并且離路面、輪胎都很近,從這里向駕駛艙內(nèi)傳遞的路噪和胎噪非常多,大大的影響了駕乘舒適度。我們使用中道Q-mat減振進(jìn)行處理來(lái)解決,可以強(qiáng)化底盤(pán)鈑金結(jié)構(gòu),提升行駛平順性
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2018-7-31 15:46 上傳
尾箱后 輪轂進(jìn)行Q-mat隔音處理,在噪音的傳播途徑上有效地衰減噪音
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2018-7-31 15:46 上傳
地板鈑、后尾箱、后輪弧在減振施工的基礎(chǔ)上使用隔音隔熱墊進(jìn)行隔音處理,進(jìn)一步阻隔噪音往駕駛室傳遞
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2018-7-31 15:47 上傳
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2018-7-31 15:47 上傳
前輪弧是胎噪最常傳入的地方,前輪弧第一層Q-mat減振,一樣的,可以增加鈑金厚度
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2018-7-31 15:48 上傳
擎蓋使用Q-mat減振墊進(jìn)行減振隔音處理,有效抑制引擎蓋鈑金振動(dòng),強(qiáng)化鈑金 【隔音點(diǎn)評(píng)】 經(jīng)過(guò)簡(jiǎn)單的隔音處理之后車(chē)廂內(nèi)的噪聲也降低了許多。 如果你正為汽車(chē)噪音問(wèn)題煩惱不已,不妨到汕頭悅心汽車(chē)影音店嘗試隔音升級(jí),汕頭悅心汽車(chē)影音店必定用專(zhuān)業(yè)精湛的技術(shù),匠心給你打造一個(gè)靜謐的世界.
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