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就像個(gè)兒高的人往往都被認(rèn)為會(huì)打籃球一樣,對(duì)于名字充滿了不羈與活力的野馬而言,大家也都覺(jué)得它應(yīng)該是一輛趨近完美的車(chē),但實(shí)際上并不是。它就是一臺(tái)代表了美式情節(jié)的肌肉車(chē),它可以跑得很快,但不代表它各方面都做到了極致,就拿汽車(chē)音響來(lái)說(shuō),野馬渲染激情的原車(chē)音響配置并沒(méi)有想象中的好,其播放出來(lái)的音樂(lè)穩(wěn)定性不夠,用來(lái)演繹動(dòng)感音樂(lè),可以說(shuō)是大型“車(chē)禍”現(xiàn)場(chǎng)。
改裝車(chē)型——野馬
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2018-7-30 11:03 上傳
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升級(jí)音響配置:
音頻處理器:德國(guó)艾索特R6
前聲場(chǎng):德國(guó)艾索特RE165.3三分頻
功放:德國(guó)艾索特R4.400
低音炮:馬來(lái)西亞AWAVE備胎低音
線材:德國(guó)艾索特天際信號(hào)線、雷歌電源線、喇叭線、保險(xiǎn)等 若干
兩門(mén)隔音:賽藍(lán)
為了讓野馬速度與激情并存,車(chē)主決定給愛(ài)車(chē)來(lái)個(gè)較為全面的音響升級(jí)。想要獲得極致的音質(zhì),當(dāng)然免不了音源端的優(yōu)化,所以我們的改裝師首先為野馬加入了一臺(tái)德國(guó)艾索特R6音頻處理器,它除了可以優(yōu)化主機(jī)輸出的音頻信號(hào),提升音源的純凈度,還具有音頻時(shí)間相位、延時(shí)調(diào)整和8×10段(EQ)音頻均衡器調(diào)整功能,能夠讓車(chē)主隨心所欲調(diào)出自己喜歡的音樂(lè)味道。
升級(jí)器材合影
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德國(guó)艾索特R4.400功放
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前聲場(chǎng)升級(jí)的是一套德國(guó)艾索特RE165.3三分頻,其中音和中低音單元采用羊毛紙盤(pán)振膜材質(zhì),擁有非常成熟的技術(shù)水準(zhǔn),聲音特性比較平滑自然,符合大部分發(fā)燒標(biāo)準(zhǔn)的口味,聲音中不會(huì)有個(gè)性鮮明的刺激部分。由于內(nèi)部纖維的相互交織,傳輸過(guò)程中的能量可以被很快吸收,因此紙盆的阻尼特性也相當(dāng)理想。另外,由于紙盆重量較輕,能量轉(zhuǎn)化效率方面具有最佳的表現(xiàn)。
為了讓這套喇叭發(fā)揮出更好的水準(zhǔn),我們四川樂(lè)聲的改裝師還在安裝喇叭前,使用賽藍(lán)隔音材料對(duì)門(mén)板進(jìn)行了細(xì)致隔音,減少了門(mén)板震動(dòng)以及風(fēng)噪對(duì)喇叭的影響。
使用賽藍(lán)隔音材料對(duì)門(mén)板進(jìn)行細(xì)致隔音
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德國(guó)艾索特RE165.3中音喇叭安裝特寫(xiě)
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德國(guó)艾索特RE165.3中低音喇叭安裝近照
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還原逼真的多聲道音效,低音炮必不可少。野馬原車(chē)并沒(méi)有超低音單元,所以其播放出來(lái)的音樂(lè)缺乏真實(shí)感和力量感。因此,我們的改裝師還加入了一只可直接安裝在原車(chē)備胎位置的馬來(lái)西亞AWAVE備胎低音。為了保證每個(gè)喇叭單元能有充足的功率支持,改裝師則加入一臺(tái)有著強(qiáng)勁的功率輸出并能夠?qū)⑿盘?hào)的損失降到最低的德國(guó)艾索特R4.400功放。
引線安裝低音炮和功放
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德國(guó)艾索特R4.400功放安裝近照
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音響改裝完成后的野馬有速度有激情,播放出來(lái)的音樂(lè)細(xì)膩動(dòng)聽(tīng)、真實(shí)自然,高頻延伸好,低頻下潛深,中頻飽滿,臨場(chǎng)感極佳,對(duì)抒情、搖滾、電音、爵士樂(lè)等風(fēng)格歌曲的演繹得心應(yīng)手,滿足了車(chē)主對(duì)高品質(zhì)音樂(lè)的要求。
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