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豐田銳志一切的細(xì)節(jié)規(guī)劃都源自“趕超高檔車的駕乘感觸”這一底子理念,如此精雕細(xì)鏤的竭力打造出REIZ銳志對重視駕乘感觸,尋求品嘗日子的新精英人群的超強吸引力。非常炫酷,造型美麗。
首先是四門中道隔音, 從隔音角度來說四門雙層隔音是隔音工程中最根底的:由于四門雙層隔音是下降噪音最顯著的。增強門板的厚度,讓關(guān)門的動態(tài)更沉重,有更高檔車的關(guān)門厚重感,而且關(guān)于一些風(fēng)噪和共振也能得到杰出的改進(jìn),關(guān)于音響而言,能夠改進(jìn)喇叭的工作環(huán)境,抵達(dá)行進(jìn)喇叭中低頻的作用。
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2018-7-26 12:08 上傳
前聲場:德國艾索特套裝喇叭
后聲場同軸喇叭
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2018-7-26 12:08 上傳
后備箱是噪音的集合點,風(fēng)噪,路噪,胎噪,發(fā)動機噪音讓人煩惱不已,后備箱隔音勢在必行,首先是減震處理,然后再用吸音棉吸音處理
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2018-7-26 12:08 上傳
引擎蓋隔音,相同的方法,首先是減震處理,然后用引擎蓋專用隔音‘引擎蓋護(hù)膜’有用的阻隔和折射噪音和熱量,抵達(dá)隔音的作用,一同也保護(hù)了引擎蓋漆面
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2018-7-26 12:08 上傳
JBL功放設(shè)備在座椅下方,整個系統(tǒng)改造,下降了車內(nèi)噪音的一同音質(zhì)也得到了一日千里的行進(jìn)
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