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途安作為德國(guó)基因的正統(tǒng)傳承者和PQ35平臺(tái)的又一款力作,它采用德國(guó)大眾全新的設(shè)計(jì)理念,內(nèi)在沉穩(wěn)、外形時(shí)尚。
途安秉承了大眾汽車一貫的風(fēng)格,車身造型實(shí)用但不失時(shí)尚,動(dòng)感又不失穩(wěn)重,是一臺(tái)將轎車和多用途汽車合并的多用途轎車。
原車音響的效果聽之后就知道,商家在原車音響的投低,使用的都是差勁的紙膜揚(yáng)聲,如果從熱愛音樂(lè)或音響效果來(lái)考慮的話,必須進(jìn)行改裝,感觸最深的尤其是在堵車時(shí),前面排著一條長(zhǎng)長(zhǎng)的車龍,原車音響的音質(zhì)效果很差,音色發(fā)悶、混濁,不夠通透;整套揚(yáng)聲器基本上不影響收聽廣播,但在聽音樂(lè)時(shí),明顯感覺(jué)力不從心很容易使人產(chǎn)生煩躁,嚴(yán)重影響您的心情。
此次途安改裝配置:
前聲場(chǎng):德國(guó)喜力士B62C 套裝
后聲場(chǎng):德國(guó)喜力士B6X 同軸
隔音: 四門雙層Proof More榮茂隔音材料,純度最高的丁基橡膠環(huán)保材料。
在汽車音響改裝中,隔音工程是依附著汽車音響而存在的,汽車隔音阻斷來(lái)自行駛途中噪音的同時(shí),也是車內(nèi)音質(zhì)完美的最佳拍檔。汽車若沒(méi)有高品質(zhì)的汽車專用隔音材料,再好的汽車音響也會(huì)大打折扣,更使得車主們少了很多的駕駛樂(lè)趣
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2018-7-24 15:39 上傳
隔音的安裝一步到位,技師安裝很熟練,材料貼的非常平整,四門隔音常規(guī)都是雙層安裝,雙層榮茂隔音后的效果更為理想,隔音不但能利于汽車音響的發(fā)揮,對(duì)強(qiáng)化門板,降低共振,防塵隔熱的作用也是很大的
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前聲場(chǎng)B62C原位安裝,B系列的喇叭特點(diǎn)為高中頻圓潤(rùn)、通透、細(xì)膩,低頻強(qiáng)勁震撼,安裝上也很便捷,不必?fù)?dān)心會(huì)對(duì)原車外觀和線路造成任何破壞。
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近圖看看喜力士B62C中低音,采用木墊圈安裝,更好的固定喇叭,紅色為防水膠套
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后聲場(chǎng)搭配同軸屬于經(jīng)濟(jì)實(shí)用,使用喜力士B6X同軸喇叭,中低音和高音合并的同軸喇叭,搭配在后聲場(chǎng)使整個(gè)車廂環(huán)繞聲銜接更好,后座的乘客也能體驗(yàn)到車內(nèi)舒適的音樂(lè)。
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